Opel Forum

sladas opc píše:Mike sorry ale nemuzu mit motor v prdeli kdyz mam najeto necelych 10tisic km..dexos 1 bych tam mel mit nekde od 4tisic km..a do auta jsem tankoval jen kvalitni paliva at uz od benziny ci omv..at to byla 95 ci 100oktan..plus ruzne aditivace od vifu ci millerse..a k autu se chovam uplne bezne jako k predchozim autum..ja si proste myslim ze tady bude vadna konstrukce motoru..mam jeste dva plany a to je ted ty svicky plus olej od liqui moly,jestli treba nedojde ke zmene,ale uprimne moc tomu neverim..

Ja som menil v sobotu olej. Dal som LIQI MOLY DX1. Za mna zatial O.K. Urcite to pomohlo. Skoda ze som ten Dexos 2 nevyplachol nejakym preplachovym olejom. Na novom oleji som spravil este len 120 km,takze podla mna by sa to malo este zlepsit. Predtym som nepravidelne pocitoval medzi 2500-3500 ot., pri prudsej akceleracii mikrotrhanie. Po vymene oleja som to chcel nasimulovat. Mikro trhanie v tychto otackach zmizlo, ale motor akoby namiesto trhania v tychto otackach trochu strati na tahu. Proste otacky motora idu v rozmedzy tychto otacok pomalsie hore. Ked tie otacky prekona,tak uz po 3500 otacky vystrelia prudko hore. Moj pocit asi akoby az pri 3500 zaplo turbo. Myslim ze 120 km je este malo na hodnotenie tohto oleja. Uvidim ci sa nieco este nezlepsi po viac km.

A máš nový SW? Od ty doby to jede až od 3500 ot

mattonecz píše:A máš nový SW? Od ty doby to jede až od 3500 ot

Ano Mattone. Pozri dozadu stranka 414 tohto fora. Uz som tu pisal. Pred asi troma tyznami mi davali novy soft proti trhaniu. Trhanie zmizlo ale nie uplne. Skvor by som povedal ze sa to omnoho zlepsilo. Uz lem sem tam mikro skubnutie. Skoro ani nezaregistrujes. Taky vodic co o tom nevie tak by nezistil. teraraz po vymene LIQI MOLY,mikro skubnutie uz uplne zmizlo,len motor neide tak svizne do otacok medzi 2500-3500. Skoda,lebo tie otacky vyuzivam najviac. Mozno mas pravdu Mattone. Zda sa mi ze v tych otackach sa uz stratil tah pri prehrati noveho softu. Tak teraz uz neviem co z tym? Motor uz netrha. Ani ziadne mikrotrhnutie akurat v tych otackach 2,5-3,5 -tis. pomalsie ide do otacok. Ty ked si daval ten cip na 180 koni,ako sa to spravalo? Myslim to trhanie ci nejake ine abnormalie. Auto ti islo pekne plynule do otacok ???

s chipem auto leti do otacek to jak rychle tam je 50 na jednicku je uplnej nesmysl.

ted tam chip ale dlouho nemam a nebudu mit az do reklamace.

mimochodem, dnes jak konecne prsi a ochladilo se, se mi zda ze to jede lip. jak motokara, ta potrebuje studeny vzduch a tak to bylo vzdy

mattonecz píše:A máš nový SW? Od ty doby to jede až od 3500 ot

Ano, máš pravdu. Mám taky nový SW. Auto je jakoby tupé a pořádně jede až od 3500 otáček. Ale neškube. Budeme se s tím muset naučit žít. Mnozí z nás s nostalgií vzpomínají na klasickou atmosféru. Teď ji máme skoro! zpět.

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

V nizsich otackach jde hure to se dalo cekat,upravily asi plnici tlak ktrry byl pry prilis velky..jinak ten olej od liqui moly mam taky ted me ceka vymena tak jsem zvedav zda to neco udela..plus ty svicky dam..jsem zvedavej ale moc sanci tomu nedavam

Cinda píše:

mattonecz píše:A máš nový SW? Od ty doby to jede až od 3500 ot

Ano, máš pravdu. Mám taky nový SW. Auto je jakoby tupé a pořádně jede až od 3500 otáček. Ale neškube. Budeme se s tím muset naučit žít. Mnozí z nás s nostalgií vzpomínají na klasickou atmosféru. Teď ji máme skoro! zpět.

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

To ma prave sere,ze som predal 5-rocnu Astru-J. Bol som z nov velmi spokojny az na to ze bola leniva. Ked som chcel predbehnut,tak to bola katastrofa. Zatate zuby a dufat ze nic nevyleti oproti. Uplna katastrofa ked pri predbiehani este zacalo predbiehane auto zrychlovat. Kolko krat som to vzdal a zaradil sa z velkou hanbou naspet. No to bola dan za 1,4l-74 kW atmosferu. Keby nebola tak tazka karoseria mozno by bola zivsia a nechal by som si ju. Takze menil som hlavne kvoli lahsej karoserii a novemu turbo motoru 110 kW+ LED MATRIX.
To boli hlavne dvovoby vymeny auta. Musim konstatovat este ze Astra-J mala o trochu ucinnejsie brzdy a citlivejsie ESP. Skvor ESP zabralo pri velmi mensom smyku. Na Astre-K uz auto sa dostava skoro do riadnej otocky nez to ESP zacne zaberat. To iste aj protipreklzovy ASR. Tiez mu trva nez zacne zaberat.

sladas opc píše:V nizsich otackach jde hure to se dalo cekat,upravily asi plnici tlak ktrry byl pry prilis velky..jinak ten olej od liqui moly mam taky ted me ceka vymena tak jsem zvedav zda to neco udela..plus ty svicky dam..jsem zvedavej ale moc sanci tomu nedavam

Byt tebou nemenil by som vsetko naraz olej aj sviecky. Urobil by som to postupne napriklad vymen olej ked uz treba a po niekolko stovak km vymen sviecky. Budes aspon vedie co ako zabralo. Ked sa nahodou daco zmeni k lepsiemu by si nevedel co vlasne pomohlo olej ci sviecky. Ked to spravis postupne budes mudrejsi ztoho co zabralo.

Aktualizácia softvéru hotová aj u mňa, vymenil sa aj olej z Millers na GM dexos 1 gen 2 zatiaľ bez akýchkoľvek problémov. MOtor mi príde subjektívne o niečo tichší, spotreba klesla o 0,3 l podľa PP. Aktuálne mám necelých 55 000 km

jozuo píše:Aktualizácia softvéru hotová aj u mňa, vymenil sa aj olej z Millers na GM dexos 1 gen 2 zatiaľ bez akýchkoľvek problémov. MOtor mi príde subjektívne o niečo tichší, spotreba klesla o 0,3 l podľa PP. Aktuálne mám necelých 55 000 km

Jozuo nevravel si nahodou,ked si dobre pametam ze tebe na Millers netrha??