Opel Forum

Díky za odpověď.

ta 1,6 se dělá jen s Dynamic výbavou a ta je trochu mimo moje fin. možnosti už .. A exitují nějaké ohlasy na 1,6 CDTI/81Kw?asi to nebude tak živé jak ta 1,4 že..

hmmm budu muset vic pročíst toto vlákno ohledně těch 2018..každopádně mám o čem přemýšlet

Ten 1.0 je konstrukcne velmi podobny 1.4, je to vlastne 1.4 - 1 valec. Ma rovnake vrtanie/zdvih a trpi rovnakymi problemami ako 1.4. Dokonca aj v Corse. Kazdopadne mam MY 16.5 a trhanie a kovove zvuky od cca. 8 tis. km. Zmena oleja na Dexos 1G2 vlani pri 45000 trochu pomohla, ale trhanie zostalo, hlavne pri akceleracii v pasme okolo 3000 ot/min. Novy SW zda sa problem vydiesil. Trhanie zmizlo, zmenila sa trochu charakteristika priebehu vykonu. Po SW update najazdene cca. 1000 km, celkovo 80000. Kolega ma MY18, najazdene cca. 20000 a bez problemov.

Ahoj,
po přečtení tématu od strany 1 mám pocit, že motor cuká těm co udávají spotřebu kolem 5l/100km a méně.
Já mám 6,8l/100km a motor necuká. Styl jízdy?

Já mám spotřebu 8 a můj motor je na tom asi nejhůř

8 už je zase moc

trembel píše:Ten 1.0 je konstrukcne velmi podobny 1.4, je to vlastne 1.4 - 1 valec. Ma rovnake vrtanie/zdvih a trpi rovnakymi problemami ako 1.4. Dokonca aj v Corse. Kazdopadne mam MY 16.5 a trhanie a kovove zvuky od cca. 8 tis. km. Zmena oleja na Dexos 1G2 vlani pri 45000 trochu pomohla, ale trhanie zostalo, hlavne pri akceleracii v pasme okolo 3000 ot/min. Novy SW zda sa problem vydiesil. Trhanie zmizlo, zmenila sa trochu charakteristika priebehu vykonu. Po SW update najazdene cca. 1000 km, celkovo 80000. Kolega ma MY18, najazdene cca. 20000 a bez problemov.

1.0T problemami netrpi, nikto z ludi co ho to maju s trhanim problemy nemaju (ani na zahranicnych forach)...po tom co som sa previezol v nahradnom vozidle 1.4T (fungl nove najazdenych 600km, asi teda uz aj s novym SW) tak mozem povedat ze by som to za 1.0T nemenil ved to auto v spodnych otackach pocitovo vobec neislo a nehovorim to preto ze si chvalim svoje, za 1.6T by som svoj trojvalec bez mihnutia oka menil ale je to cenovo uz niekde inde

Tiez si myslim, ze to trochu poplietol. Nejake problemy ten motor mal v Corse. V Astre je ok. Mozno ale preto, ze v Corse ho bude mat viac ludi nez v Astre.

vychazi to opravdu ze stejneho zakladu. v corse tech problemu bylo dost. nakonec to snad vyresili. v astre par 1.0T nepochybne taky odeslo, nekde sem to cetl, ale urcite min nez 1.4T. ted s novym olejem a SW by to melo byt ok.

ale jen do urcite miry. zadny primovstrikovy turbo motor proste nebude 100% ok. ale snad bude stacit to jednou za 100k nechat odkarbonovat

Podla mna to bude ± rovnake pre oba objemy. Tipujem, ze 1.0T sa predava radovo menej v porovnani s 1.4T.

Co ty svíčky sladas? Je to velkej rozdíl? Že bych je tam taky nechal dát.