Opel Forum

mattonecz píše:pridavam graf z brzdy od marka007

No čo k tomu, hodnoty veľmi odvážne, zaujal má brutálny nárast krúťaku v intervale 2000-2300ot, tento interval patrí do kritického spektra pre knocking - hmm, ako sa to prejaví na životnosti ukáže čas a ten výkon cca 135kW, ako to teplotne zvládne turbo? Je známe že lopatky turba sa štandardne nahrievajú do oranžova, pri vyššej teplote sa už deformujú a čo prevodovka, aká životnosť ju čaká pri bezmála 300Nm? dúfam len že v tom Prešove vedia čo robia a rozumia aj technike.
Nezanedbateľné budú aj zvýšené náklady na palivo, zabudnúť na N95.

Já to mám stejně no, všude to dělaj na 135 cca. Ono to možná je i stejný chip, protože ty ECU sou nějak zamčený a EDS to umí obejít, takže ostatní firmy to od nich kupují

No co som pozeral tak spojka a zotrvacnik je ten isty co sa dava do 1.6t. Kde su hodnoty Nm take v serii ake ja mam momentalne. Mozno ja prevodovka je ta ista .A dalsia vec. Auto sa pouziva normalne na bezne jazdenie a vykon sa fak pouziva len ked je potrebny. Nepoužíva sa na okruhu kde je sustavne využívaný max vykon.

Marek.007: 1.4T bez StartStopu a 1.6T mají sice obě M32, ale každá jiný podtyp - https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/m32.html

Měřili ti teplotu vzduchu před a po úpravě? (stíhá to uchladit sériový intercooler)? Co palivo, zvládá to i N95 nebo je N98 nutnost?

98 nutnost. Dnes tam dám chip, máš nějakou appku která to dobře měří? Elm327 mám

Ta převodovka se liší asi jen těma poměrama páč je to do silnějších motorů.

Chladič bych chtěl ale EDS už ho nedělá

westler píše:Marek.007: 1.4T bez StartStopu a 1.6T mají sice obě M32, ale každá jiný podtyp - https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/m32.html

Měřili ti teplotu vzduchu před a po úpravě? (stíhá to uchladit sériový intercooler)? Co palivo, zvládá to i N95 nebo je N98 nutnost?

Ked to dobre chapem tak kazda prevodovka ma max 320 Nm.

U novejsich modelu je jednotka zamknuta a nejde se do ni dostat.. Na to me taky upozornovali pri cipovani,me to nastesti slo.. Pak jsem ale slysel ze ty auta kde je zamcena jednotka tak jsou pry v pohode..

Tak už tam mám chip. V táboře verva100 za 29.7, tzn zadarmo. No je to trochu cítit, ale já tam mám normálně asi víc než 110kw takže to není takový skok. Ale teda z nájezdu na dálnici na 200 fakt fofr