Opel Forum

K tomu 98/100 len doplnenie, ale nechcem to tu rozvíjať, lebo je na to samostatná téma v sekcii Motory. 98/100 je predpísané palivo pre 1.6. Turbo, inak stačí 95ka podľa techničáku. Rozdiel (z pohľadu motoru) v 95 a 98/100 je hlavne v aditívach, ktoré sú v rámci paliva obsiahnuté. Preto, ak má Kovi 1.4., tak ja osobne by som doporučil tankovať 95ku a pridávať do každej nádrže predpísaným pomerom VIF aditívum, alebo Millers Oil Petrol. Výjde to lacnejšie a hlavne vieš, že to palivo je aditivované a aj čím. Oktánové číslo nemá extra význam podľa článkov a komentárov vo fóre, podstatné sú tie aditíva a tie si vieš zariadiť sám

So zvyškom, ako je výmena oleja, alebo občasné prevetranie vo vysokých otáčkach sa nedá nesúhlasiť. A ad tie vysoké otáčky - až keď sa motor trochu zabehne

Mike píše: Jinak určitě ti doporučuji tankovat kvalitní 98 / 100 octan benzín. Není to jen u Oplu, ale všechny přímovstřiky na to trpí. Lze se podívat do historie koncernových FSI, která na úsady karbonu a následné detonace trpěli. Taky je dobrý auto občas dobře provětrat, nepodtáčet a měnit olej dříve než 30tis km, ideál je polovina. Já to tak dělám a ušetřil jsem si mnoho problémů. Je tu o tom celé vlákno. Dále se doporučuje neparkovat auto se zařazeným kvaltem ve sklonu, vždy s ručkou, protože se ničí dvouhmotový setrvačník. Jinak gratulace a myslím, že budeš spokojený, za ty prachy je to bomba. Co se týká výkonu 92kW je to ideál. Žádný brutální závoďák, ale dost výkonný na fajn svezení. I plně naložený to jede solidně.

Nazdar. O vlakne viem a dokonca som ho cele (takmer 400 stran) pred kupou precital. Viem, ze sa tu najdu ludia co povedia, ze som blazon ked som aj napriek tomu isiel do 1.4T, ale pre mna to bol bud tento motor alebo ina znacka. Chcel som len benzin, atmosfera nebola s vybavou aku by som chcel, trojvalca nechem v ziadnom pripade a 1.6 uz bola nad cenu co som bol ochotny dat....

Na druhu stranu to vyzera, ze od MY17.5 (+ novy olej) je uz problem minimalny (alebo lepsie maskovany ) A co sa tyka vykonu, tak 125 koni podla mna na hatchback bohato staci. Mal som s nim aj skusobnu jazdu a bol som spokojny ....

Haló, Kovi....
Kde sú fotky?:((

fixxxer píše:Haló, Kovi....
Kde sú fotky?:((

Mal som este povinnosti, ale uz som aspon zopar pridal

V konfigurátoru je nová položka "Navigační systém Navi 4.0 IntelliLink" za příplatek 10 000 Kč. Má s tím někdo zkušenost?

To je zjevne R4 akorat ma navi no

To chápu, ale zajímalo mě jestli to někdo neobjednal... a jak je to v reálu udělaný, jestli tam jsou nějaký změny... je otázkou zda by to neuměli i naše rádia... za vestavěnou navi bych se nezlobil, AA je sice supr, ale ne vždy se mi to chce připojovat drátem...

Něco jsem našel tady, řekl bych ale že to do starších R 4.0 doinstalovat nepůjde protože verze bez On Star nemají GPS modul.

fixxxer píše:Vďaka mojim otázkam som sa tiež dozvedel, že Flex adapter by bola najblbšia položka ktorú by som si objednal. On je totiž (okrem toho, že vyzerá naozaj príšerne) vybavený iba káblom pre Adroid telefóny a musel by som tam pripojiť môj “jablkový” kábel a HLAVNE: stejnak iba nabíja a neprepája s autom!
To je najväčšia blbosť v tomto vozidle a ako iste viete, prepojenie s vozidlom je len a len cez USB v lakťovej opierke. Faaaakt praktické. Ale čo už:)
Každé auto má svoje pre a proti.

Môžem potvrdit drziak na telefon absolútne nanič, mám aj drziak na telefón a aj air difúzor na vônu a pre zmenu tá je super, to odporúčam je fakt super… lepšie ako stromečkove plapolajúce vône na spätnom zrkadle…
Inak ja som čakal v roku 2016 5 mesiacov. Objednaval v 24 hodinovke v marci a preberal v auguste!!! Samozrejme boli začiatky výroby ST…

Flex adaptér: sice jenom napájí, ale jà do nèj mrsknu telefon se zapnutou navigací a je to v poho. Na to slouží dobre.
J.