Opel Forum

Svetlá sa zahmlievajú, lebo tam je vlhkosť, to je jednoznačné ... otázne je, či:
1. Vlhkosť sa dostala pri výrobe svetiel a tie sa takto zatesnili
2. Svetlá sú netesné, vlhkosť vniká počas prevádzky
V tom prvom prípade pomôže odvrtanie, ale muselo by sa to urobiť v lete, počas teplých dní, nechať to odpariť a potom vyvŕtané diery zatesniť. V prípade č.2 vyvŕtanie nepomôže.
Na mojich svetlách som si tiež všimol mierne zahmlenie ... uvidím, ako sa to bude správať ďalej.

No, jsem zvědav, jak to dopadne v mém případě.
Nafotil jsem, poslal emailem servisu.

Nová Insignia v ceně nad 1 mil Kč, světla zamlžená, že Dacia za 150 tisíc stojící vedle vypadá jako luxusní auto a GSi jak šmudla

Dle první komunikace se servisem to výrobce ovšem jako garančku spíše nevezme, posílali rovnou odkaz na příručku uživatele, že světla se mohou mlžit. A servis do výměny nepůjde, když mu to neproplatí výrobce.

Matrixy jsou jeden prodejních argumentů pro Insignii, a pokud mám celou zimu jezdit s mlhou ve světlech, budu dost zklamanej.

Nedej se a jdi po nich.. Me menily matrixy 3xkrat a furt problem pretrvava.. Ted uz me poslali nekam.. Dnes jsem videl karoqa a svetla taky zamlzena..

no jo, zlatý obyč halogenový světla

je to problem bileho studeneho svetla, bmw3 dnes u globusu taky zamlženo, vedle nej felicie ne

Dost lidi si mysli ze ledky netopi, ale je tomu opacne.. Pry ten modul co je k ledkam dost topi.. Videl bych to na spatne reseny odvetravani..

Ledky jako takové netopí ale zdroj topí obstojně

Jen takový postřeh a porovnání. Jezdil jsem teď 5 dnů s náhradní Astrou ze servisu s obyč světly a hrozně rád jsem se vracel do svého auta s Matrixy. Přišlo mi, že naprosto nic nevidím a to byla skoro fuglovka s najetými 5k km.
Už celkem chápu Vaše snahy a pokusy se žárovkami. To co tam je origo je fakt tragédie.

Dobrý den,
vyřešili jste nastavení světel u halogenů? Zkoušel jsem točit s černými plastovými šrouby, vnitřní nastavuje výšku dálkového, krajní nedělá nic. Dle anglického fóra, venkovní jsou pro horizontalní nastavení, vnitřní vertikální, žel i oni si stěžují, že to tak nějak nefunguje. Já bych potřeboval hlavně nastavit vyškově potkávací, neb si s tím v UK fabrice očividně nelámou hlavu a svítí totálně do země. Stejný problém mají všechny UK vyrobená auta, světla neseřizují, asi to nechávají na prodejci aby to nastavil dle místních podmínek(pravo/levo, norma sklonu dle státu atd.), který to opomene zkontrolovat před předáním zákazníkovi. Světla jsou dle popisu vyrobeny na Slovensku.
Díky,
JM

matlis píše:Dobrý den,
vyřešili jste nastavení světel u halogenů? Zkoušel jsem točit s černými plastovými šrouby, vnitřní nastavuje výšku dálkového, krajní nedělá nic. Dle anglického fóra, venkovní jsou pro horizontalní nastavení, vnitřní vertikální, žel i oni si stěžují, že to tak nějak nefunguje. Já bych potřeboval hlavně nastavit vyškově potkávací, neb si s tím v UK fabrice očividně nelámou hlavu a svítí totálně do země. Stejný problém mají všechny UK vyrobená auta, světla neseřizují, asi to nechávají na prodejci aby to nastavil dle místních podmínek(pravo/levo, norma sklonu dle státu atd.), který to opomene zkontrolovat před předáním zákazníkovi. Světla jsou dle popisu vyrobeny na Slovensku.
Díky,
JM

Ano, vnitřním je normálně zvedneš, hned jsem to musel zvednout bylo to strašně nízko i na trojku. Funguje mi to normálně, ale bacha, stačí jedno pootočení kolem své osy a světla jdou celkem nahoru. Ale myslím že jednou protočit o 360 je tak akorát.