Opel Forum

napr. tech 125 ps je akorat, pokud jezdis sam. ve vice lidech nic moc. ja osobne bych priste volil urcite 1.6T.
vzhledem k tomu ze opel zjevne nema v planu nejak dal resit cukajici motory, budu to asi resit chipem na cca 180ps, ktery to i vyhladi a pojede to zajimave

XMira: dik za tvoj názor

Keby mal ešte niekto 1.4T alebo 1.6T AT6 benzín, tak poprosím o prípadne dojmy.

A predajcu sa pokúsim zostreliť o tých 20pct,keď vravíte, že to ide... Je pravda, že za tých 710k už je i30 v koži a s ventilovanyni sedadlami, takže astra je drahšia aj keď myslím, že kvalitnejšia, hlavne svetlá a sedačky, podľa testov aj jazdné vlastnosti... Tak aspoň mám náboje na vyjednávanie

najeto 10tis km, bez cuknutí, tankuju jen 95. vůz dodán 07/2017

jezdíme převážně ve dvou a nějaký náklad v kufru a nedostatek výkonu nepociťuju, jelikož mám zakázáno závodit od drahé polovičky

Sova: s tým závodením chápem Ja závodník nie som, ale občas je teda slina no... Tak Insigniu poriadne preženiem, tých 118kW v nafte so sport mode je pomerne slušné a na okreskách paráda Ale radšej sám

Pozerám, že máš 92kW 1.4 a tú s automatom nevidím, takže hádam manuál Píšem si výkon ok, cukanie ok )

Btw. teraz mi napadlo niečo, čo som zabudol. V iných vláknach sa riešila verzia Astry. Nové astry sú už MY2018? Neviem ako to spoznať (porovnávanie volantov som fakt nerozoznal okrem toho kolieska na ľavej strane, ako v insignii )

ano nejnovejsi MY18.

Mam manual, je to mnohem vic zivejsi nez insignie, astra sedi jak pribita. Co se tyce vykonu, tak v kopci z Krusovic do Revnicova pokazde nekoho pred sebou tlacim, rado se to nechava vytacet a hezky to rve

sedí to hezky. hlavně teda na dobrý silnici jinak zadek bez wattu pěkně odskakuje na nerovnostech.
točit je to třeba, aby to jelo, ale to mi nedělá problém.

Jen takovej postřeh. Nekupuj zatmavený skla z výroby, sou zbytečně drahý. Nech si tam dát folie. Udělal sem to tak a ušetřil sem půlku peněz. Navíc tam mám propustnost jen 5% a vypadá to moc hezky. A jako bonus, mám keramický folie. Výhoda keramiky na foliích je hlavně v létě. Nepropouští teplo do auta, hodně toho odrazí. Není z toho pak pojízdná pekárna A ještě je to i bezpečnější. Když do tebe někdo flákne, okno se nevysype, folie to podrží pohromadě.

Watt bude určite, to mi príde za tú cenu fajn a hlavne užitočné a bezpečné.

Sova: s akou Insigniou porovnávaš? Ja mám 118kW diesel a ťahá riadne. Ale jazdný prejav diesel a benzín sa podľa mňa ťažko porovnáva. Ale ak vravíš, že je to živšie, tak super!

Gaboom: Skvelý tip, dik! Vidíš to mi ani nenapadlo riešiť. Väčšinov nekupujem iba príslušenstvo. Jediná vec, čo mám je flex do kufra ale tie divné flex držiaky fakt nie máš aj nejaké doporučenie na sklá? Našiel som napr.

http://www.tonovanipraha.cz ale nevieme či majú tie keramické... Ale tak to je na počkanie, budem potom riešiť:-)

Druhá strana mince je fakt, že zatmavená okna z výroby je probarvené sklo. Fólie je lepená. V současnosti mám fólie Suntek. 30% zatmavení, 50% tepelného záření. Funkčně jsou parádní. Ale že by nešly poškrábat se říct nedá.