Opel Forum

Sunman píše:chlapci, ujasnite si, čo vlastne chcete. Chcete meniť po 10000km tak si to meňte a ignorujte že servis vám napísal 30000km. My, ktorí veríme technike jazdíme podľa palubného počítača. Mám tiež astru súkromne 1.7 diesel, tá jazdí momentálne asi 10t za rok a len krátke vzdialenosti. Má 250t, palubný počítač pýta výmenu presne za rok.
Vectra C 2.2DTI mala interval 50000km a neviem o tom, že by niekto zadrel motor. Myslím, že skôr než motor opotrebíte vaše autá budú dávno na vrakovisku.

tiež prosím XMIRA nepleť dve veci: životnosť oleja na palubnom počítači a množstvo oleja v motore sú dve kompletne rozdielne veci. Jazdiť s tým, že sa nepozriem na mierku oleja aspoň 1x za 5000km nesvedčí o extra starostlivosti o auto o ktorú na druhú stranu chceš tak dbať.
Na druhej strane je pravda, že olej u Opla trpí viac na rozdiel od koncernu, kde sa olej vymení za 30000km 2x, pretože spotreba oleja je približne rovnaká ako u Š100 u Opla nehrozí. Za posledných 7 oplov som olej nepotreboval a teda mením po 30000km. V najhoršom prípade klesla hladina po nejakej drastickej jazde z max úrovne do polovice medzi min a max. Napriek tomu, že to viem tak pred odchodom na dovolenku a aj po príchode na miesto, čo je v mojom prípade ca 1600km kontrolujem hladinu oleja mierkou. Rovnako vodu v chladiči a hydraulickú kvapalinu.

ešte poznámka k dedkovi čo čumí ako pružina - napriek tomu že v knižke má ďalšiu výmenu po 30000km bude mu na palubke svietiť po každom otočení kľúča že má olej vymeniť. Takže normálne mysliaci človek, ktorý sa nevyzná v autách vôbec zájde do servisu a bude reklamovať, že niečo nesedí. Tam mu niekto vysvetlí ako to funguje. rovnako normálne mysliaci človek tam snáď tiež pôjde keď pri inej poruche palubný počítač píše že "navštívte čo najskôr servis" alebo svieti nejaká signálka.

Ale máš pravdu, existujú ľudia, ktorí to budú ignorovať - hneď dvoch takých dokonca osobne poznám - po týždňoch jazdy s textom "OEL MANGEL" sme naliali 3.5 L oleja kým mierka začala byť na dolnom konci zašpinená od oleja. Skončilo to pridretými piestnymi krúžkami takže motor žral liter na 1000km.
Ten druhý mal francúza a keďže nevedel čo je HUILE dojazdil motor až do kompletného zadretia.
Ale to bolo v čase keď autá na nás ešte nerozprávali po česky/slovensky.
Kvôli takýmto ľuďom v USA musí byť v návode k mikrovlnke napísané, že sa nesmie používať na sušenie mačiek...

Nech vám to jazdí na dovolenke bez porúch.
Apropo - keď sa bavíme o starostlivosti o auto a máme taký strach o chudák motor: po koľkých rokoch meníte brzdovú kvapalinu a chladiacu kvapalinu? Verím že sa tu nájdu takí, ktorí to neurobili ešte nikdy ale olej menia po 10000km

Sunman píše:chlapci, nic nedolievam lebo uz asi siedmykrat pisem ze ziadny z oplov ktore som mal olej nezral ani nezerie.
samozrejme ze olej je zdegradovany najma palivom. urobil som doma test skusobnou metodou. ktoru som kupil v ATna novom oleji, po 5t a 25t. vysledky po 5 a 25 boli takmer rovnake.

ale to je jedno. zakladna otazka je: kolko ma vydrzat motor vo vasom aute?
vacsina vas jazdi 20t takze 15rokov je vam malo?
kto jazdi 50t auto zjavne potrebuje na pracu a tak ci tak ho vymeni pri 200t pretoze nebudu spolahlive ine veci nez aby sa na neho mohol dennodenne spolahnut.
no a po kolkych rokoch ste menili tu brzdovku a chladiacu kvapalinu?