Opel Forum

motor je najlepsie si vyskusat u predajcu, kazdy to vnima inak. Niekomu to staci, inemu sa to zda byt zas slabsie...

mno vzhledem k tomu, ze ted jezdim s Corsou 1.2 tak to vnimani mam trochu posunuty, v praci se obcas vyvezu s X5 35i coz je zase opacnej extrem mi jde asi hlavne o spotrebu, projet si to samozrejme pujdu, ale neni nad zkusenosti ostatnich

joyride píše:Dobrý večer pánové,

poslední cca měsíc brousím kolem nové Astry ST a rád bych Vás požádal o radu? Do jakého motoru jít? Zvažuju 1.4T 92kw, jak to s tim motorem jezdí? a kolik máte spotřebu?

poznámka k dobám dodání - minulý týden jsem byl u dealera a ten mi řekl, že objednávky se dělají na MY2017....
tak průběžně hlídám skladovky jestli se tam nějaká pěkná neobjeví.... jenže já bych rád AGR a ty nemá skoro žádná

Co se týče motoru, rozhodoval bych se, jestli jezdíš spíše město, nebo spíše dálky/mimo město. Já mám 1,4t benzin 110kw, a to auto je schopné jet po okreskách i za 5,5litru/100km (ano jako důchodce, ale je toho schopné), po městě počítej se 7-7,5litrů.
Nafták jezdí také výborně, ale bral bych spíše mimo město a krátké trasy, co se týče dynamiky, je na tom podobně jako benzín, vůbec není špatný, zkoušel jsem předváděčku 100kw a reakce plynu výborná...

Astra ST Inovation 1.4 92kw, objednane 31.3.2016 a dnes si ju idem vyzdvihnut. 80% jazdim okresky takze volba motora bola jasna. Benzin a kvoli krutiacemu monetu 92kw. Postrehy napisem po nejakom case.

já mám 92kw, reálná spotřeba 7.6L, ale jezdím řekněme svižněji. jede to slušně, časem bych to chtěl chipnout na těch 110kw

joyride píše:

motor je najlepsie si vyskusat u predajcu, kazdy to vnima inak. Niekomu to staci, inemu sa to zda byt zas slabsie...

mno vzhledem k tomu, ze ted jezdim s Corsou 1.2 tak to vnimani mam trochu posunuty, v praci se obcas vyvezu s X5 35i coz je zase opacnej extrem mi jde asi hlavne o spotrebu, projet si to samozrejme pujdu, ale neni nad zkusenosti ostatnich

pokial ti ide hlavne o spotrebu, tam platia asi tie vseobecne pravidla, ze:

kratsie vzidalenosti, prevazne studeny motor, mesto = benzin
dlhsie vzialenosti/dialnice, viac ako 30 000km rocne = nafta

+ si musis vyratat navratnost investicie do diesla v podobe nizsej spotreby a zaratat do toho vyssie naklady naftaka na garanckach

yggdrasilsk píše:Astra ST Inovation 1.4 92kw, objednane 31.3.2016 a dnes si ju idem vyzdvihnut. 80% jazdim okresky takze volba motora bola jasna. Benzin a kvoli krutiacemu monetu 92kw. Postrehy napisem po nejakom case.

slusny medzicas...s Matrixami ci bez?

prevazne s tim budu jezdit do prace - nastartovat, kousek do skolky, sup na dalnici a hop do Prahy. Vikendy budou vyletove = benzin mi dava smysl. S Corsou to jezdim za 5,8 takze snad i tu 92kw myslim dostanu nekam do rozumnych mezi

joyride píše:prevazne s tim budu jezdit do prace - nastartovat, kousek do skolky, sup na dalnici a hop do Prahy. Vikendy budou vyletove = benzin mi dava smysl. S Corsou to jezdim za 5,8 takze snad i tu 92kw myslim dostanu nekam do rozumnych mezi

no moc pod 7 to nedostaneš:) jedině na okreskách. já mám město + dálnice, takže to nejhorší možný

yogi83 píše:

yggdrasilsk píše:Astra ST Inovation 1.4 92kw, objednane 31.3.2016 a dnes si ju idem vyzdvihnut. 80% jazdim okresky takze volba motora bola jasna. Benzin a kvoli krutiacemu monetu 92kw. Postrehy napisem po nejakom case.

slusny medzicas...s Matrixami ci bez?

Bez matrixov, zadne LED...

Je doma