Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Moderátor: Moderátoři
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Spojka vrze i v novy astre..
2022 Audi A4 Allroad 40TDI 150kw
ex 2022 Audi Q5 50 TDI - 3.0 V6 TDI 210kw
ex 2016 Astra 1.4T 92KW
ex 2022 Audi Q5 50 TDI - 3.0 V6 TDI 210kw
ex 2016 Astra 1.4T 92KW
- Reklama
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Alerty samozřejmě zmizí. Je jich podle mně zbytečně moc. Otočím klíčkem a furt jeden pink za druhým, každý svítí tak 2s, pokud nemačkám tlačítko na zamítnutí. Proč mně musí systém upozornovat, že mam zapnuty destovy senzor? Vsak jsem si jej zapnul schvalne, tak proc mne tim otravuje a porad mi to pripomina, jako bych udelal neco spatne:-). To samé mně celkem otravuje, když jedu na ACC a třeba vykvaltuju, když vidím před sebou kolonu aut. Zase otravne pink otom, že ACC není dočasně k dispozici nebo že není aktivní protože byl zmáčknut plynový pedál, apod.Eisy píše:Spojka vrzga na vela Insigniach a nielen, su o tom cele pribehy pisane po nete.
Alerty same nemiznu?
Neviem ako to je na poface ...
Diky za tu spojku, hne si pripadam lip, kdyz je to celkem normalni.
Insignia 2.0 CDTi 103kW Ecoflex A20DTE MR2015
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Tiež sa mi nepáči množstvo alarmov. Napríklad nedostupnosť automatického brzdenia pri daždi, keď je radar zahltený vodnou triešťou.
Na druhej strane chápem - v dnešnom svete keď budeš s dobrým právnikom vymáhať u Opla ujmu na duševnom zdraví "od zľaknutia keď sa spustili stierače samé" alebo v prípade nehody keď auto "vždy brzdilo ale naraz nezabrzdilo a nabúral si do auta pred tebou" má opel argument že tam máš varovanie. Bohužiaľ taký je svet....
Na druhej strane chápem - v dnešnom svete keď budeš s dobrým právnikom vymáhať u Opla ujmu na duševnom zdraví "od zľaknutia keď sa spustili stierače samé" alebo v prípade nehody keď auto "vždy brzdilo ale naraz nezabrzdilo a nabúral si do auta pred tebou" má opel argument že tam máš varovanie. Bohužiaľ taký je svet....
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
No jeste budeme na tuto dobu vzpominat v dobrem, jeste nam nastesti nesebrali moznost rizeni manualne. Obavam se, ze za takovych 20-30let uz bude clovek vyloucen z procesu rizeni. Ale to je na jine tema.
Jak casto se vam vypaluje DPF? Mne cca kazdych +/- 600km, trva cca 8-10km, cca 5-7min podle rychlosti. Nejcastejsi trasa ma delku 30km, obce+mimo obce, ot 1500-2000
Jak casto se vam vypaluje DPF? Mne cca kazdych +/- 600km, trva cca 8-10km, cca 5-7min podle rychlosti. Nejcastejsi trasa ma delku 30km, obce+mimo obce, ot 1500-2000
Insignia 2.0 CDTi 103kW Ecoflex A20DTE MR2015
Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
DPF neviem, nesledujem.
1500-2000 ot.? Aaa ved tvoje auto ...
1500-2000 ot.? Aaa ved tvoje auto ...
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
No, co je s mym autem, resp. s otackami?
Insignia 2.0 CDTi 103kW Ecoflex A20DTE MR2015
Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Pre mna (moje auto) nizke otacky. Ale to je kazdeho vec, takze to ber len ako taku milu poznamku bokom.
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Od jake rychlosti pouzivas 6. stupen? U mne toci 2000ot lehce pres 130km/h
Insignia 2.0 CDTi 103kW Ecoflex A20DTE MR2015
Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
U mna 2000 = 108 ![Velmi šťastný :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Velmi šťastný :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Re: Dotazy k Insignia 2.0 CDTi 103kW Bussines 2015
Zeptam se jeste jak pitomec.
Jedete treba na 5. stupen 90km/h, jemne lechtate plyn a stale s pravou nohou na plynu lehce zmacknete spojkovy pedal, tak odhadem 2-3 cm. Citite pomerne vyrazne vibrace ve spojkovem pedalu?
Pri normalnim razeni, kdy clovek slape spojkovy pedal rychle, je vse ok. Jen ty vibrace mne prekvapily,
protoze na rozdil od prechozi OII RS jsou pomerne vyrazne. Pokud je to normalni u deiselu, tak je vse ok. Jinak spojka zabira uplne normalne, jen pri pomale praci s ni, napriklad pri parkovanim, citim takove jemne zadrhavani v jejim chodu. Mam to jeste v tovarni zaruce, tak nevim, jestli bych to nemel zkusit nechat overit.
Jedete treba na 5. stupen 90km/h, jemne lechtate plyn a stale s pravou nohou na plynu lehce zmacknete spojkovy pedal, tak odhadem 2-3 cm. Citite pomerne vyrazne vibrace ve spojkovem pedalu?
Pri normalnim razeni, kdy clovek slape spojkovy pedal rychle, je vse ok. Jen ty vibrace mne prekvapily,
protoze na rozdil od prechozi OII RS jsou pomerne vyrazne. Pokud je to normalni u deiselu, tak je vse ok. Jinak spojka zabira uplne normalne, jen pri pomale praci s ni, napriklad pri parkovanim, citim takove jemne zadrhavani v jejim chodu. Mam to jeste v tovarni zaruce, tak nevim, jestli bych to nemel zkusit nechat overit.
Insignia 2.0 CDTi 103kW Ecoflex A20DTE MR2015