Opel Forum

Neviem posudit takto od stola. Ale pokial to je v zaruke treba im to ukazat nech to mas aspon na papieri keby sa to zhorsilo.(do budcnosti)
Ja nepocitujem ziadne vybracie ...

Zdar,

nedari se mi do vestavene navigace zadat cil pomoci primo GPS souradnic. Vyberu Adresa a misto adresy pisu souradnice, pisu to ve formatu xx.xxxxxx yy.yyyyyy, zkousel jsem xx.xxxxxx, yy.yyyyyy.
V navodu primo takova moznost popsana neni, jedine snad nahrat na flash soubor s POI a pak je nahrat do navigace, ale to je ponekud krkolomne.

Diky

Skus konvertor suradnic. Tie co mas zmenit na tie co potrebujes ...

No keďže sa to nepíše v návode tak to asi ťažko pôjde.

V navode sa to pise, a ja mam pocit ze som suradnice do Navi600/900 zadaval.

Eisy, máš zrejme Insigniu pred FL - návod ktorý si dal, tak na strane 83 ukazuje ako je potrebné zadať súradnice - stupne, minúty, sekundy.
Ak vezmeš manuál infotainmentu po FL, t.j. MY13 a neskorší, táto možnosť tam už nie je...

Aha.
Tak pripisujem dalsiu nepochopitelnu zmenu ...
Cislo 213

Diky panove za potvrzeni, ze to nejde.
S Insignii celkove spokojenost, drobne detaily trosku kazi dojem, protoze zadani cile pomoci souradnic povazuji za takovy zaklad, co by kazda navigace mela umet, ale da se s tim zit. U navigace je jestre dost blbe to, ze pouziva ceske nazvy zahranicnich mest. Clovek si proste musi ubedomit, ze i kdyz podle navigace jede na Styrsky Hradec, tak se musi v Rakousku divat na cedule po nazvy Graz.

Nemeli byste jeste neco jako dilenskou prirucku, potreboval bych rozborku prednich dveri. Pri jizde obcas v nich protivne drni. Drni to i na pobouchani na vnitrni oblozeni. Je to spis ve stredove casti, pod klickou na otvirani dveri. Puvodne jsem si myslel, ze to dela panel s talcitkem na stahovani okna u madla dveri, ale neni to ono.

Diky moc.

Jinak Insignia liftback absolvovala cesti do Alp s 2 slozenymi MTB 29" a 26" s batozinou a vecma na tyden vcetne jidla.
Do OII Comibi by toho vlezlo o fous vice, ale dalo se i tak.

trochu som treaz tie navigácie v Oploch študoval, pretože to vyzerá že ďlašiu Insigniu už snáď ani bez navigácie nepôjde kúpiť. vidím v manuáloch že aj R4.0 systém dostáva navigáciu.
Ono, 1000 aut 1000 spôsobov ako to výrobca s navigáciou vymyslel - ako vidno, tak u FL zmizla možnosť zadať tie súradnice - oni si zrejme myslia, že zdokonalením pokrytia POI bodmi už nikto súradnice nepotrebuje.
Ja zatiaľ som tvrdý zástanca externej navigácie a mám na to 2 vážne dôvody:
- 2-3x do roka absolvujem v zahraničí niekoľko ciest, ktoré si potrebujem naplánovať v kľude doma v PC a potom ich naládujem do Garminu - jednak body a jednak celé trasy s prejazdovými bodmi tak aby ma navigácia viedla kam potrebujem a nie kam uzná za vhodné ona. To, kade navigácia vedie závisí aspoň u Garminu od miestneho partnera Garminu ako zadá priority ciest do mapových podkladov, ako sa stará o zmeny jednosmeriek v mestách a pod. U Garminu je mapa 4x ročne update, napriek tomu sa stane že človek príde do miesta, kam je zákaz alebo niekto nezadá priority a potom sa navigácia snaží viesť po poľnej ceste.
Update mám pre Opel (neviem ako je to u iných značiek) pocit že je "z času na čas".
Takže z tohto pohľadu internú navigáciu stále považujem viac za frajerinu než skutočného pomocníka. Navyše keď nevie pracovať s TMC na Slovensku je to ďalších 50% z funkcie pomocníka dole.

- v prípade cesty lietadlom a požičania auta z požičovne je mi zabudovaná navigácia v aute zaparkovanom na letisku na dve veci Garmin v batohu s naprogramovanými cieľmi a cestami z domu to istí. Požičanie navi v Avise je síce možné, ale cena je skoro ako za novú navigáciu a hľadať ciele niekde na letisku v požičovni navyše možno s navigáciou, s ktorou človek nevie narábať alebo v jazyku ktorý nepozná tiež nepomôže.

Tretí dôvod je možnosť vybrať navigáciu z auta a použiť v meste pri chôdzi alebo s turistickou mapou v prírode.