Opel Forum

Ahoj přátelé, prosím o radu, kde hledat závadu. Přestalo mi svítit zadní levé brzdové světlo a zadní levé koncové světlo. Chyby B3445-00 a B3883-00. Chyby smazány, ale nic se nezměnilo. Při testu op-comem se nerosvítila. Dříve jen na chvilku nesvítila, nyní už svítí chyba prasklých žárovek uvedených světel od startu. Žárovky byly vyzkoušené na pravé straně. Všechny konektory prostříkány od REC po těleso světla. Osvětlení SPZ jsem osadil v prosinci LED světly, ale ty svítí- neblikají. Abych se nehrkal v zadku a přitom by mohl být problém např. někde v pojistkové skříni v motoru.
Díky za odpovědi.

Zafira B, 2006, Z19DTH, zadní REC centrum.

A zkousel jsi promerit jednotlive vodice od REC po konektor svetel? Po kontrole zarovek bych zacal timto. Odpojit zeleny nebo modry konektor (uz nevim ktery byl na kterou stranu) a podle barev vodicu je promerit pin po pinu. Pripadne zjistit co kam vede a zkusit si to rozsvitit vypojene kusem dratu. Pokud to bude svitit, je chyba v REC.
BTW: Jeste bych zkouknul patice ve svetle. Na VeCe zlobilo jedno koncove. Ten pruzny plisek co se dotyka stredu zarovky mel spatny kontakt na privodni plech a porad to zlobilo. Az jsem jej nakonec proletoval medenou paskou a byl klid.

OnMi

Jen upresneni - je to ten zeleny (XR1). Pinout je zde: https://www.diagnostics.org.uk/showthre ... cal-Centre

Děkuji ti OnMi za odpověď. Takže jsem vše prozvonil a tam problém nebyl. Opět jsem vše u REC vytahal a prostříkal= nepomohlo. Tak jsem udělal klasickou OPEL opravu= odpojil jsem baterku a problém je odstraněn. Tohle mě na jednu stranu strašně sere, protože nevím, co je příčinou, ale na druhou stranu je to ta nejlevnější oprava. Opelům zdar!

Můj soukromý názor na to je takový, že pokud ŘJ zaznamená na výstupu pro žárovku nestandartní stav (zkrat, rozpojení obvodu), obvod odpojí a vyhodí chybu. Pokud při zapnutém zapalování mám vytaženou lištu s žárovkami ze zadní lucerny a vytáhnu svítící žárovku, tak pokud ji vrátím zpět, už se nerozsvítí, musím vypnout zapalování, znovu zapnout a pak se opět pozička rozsvítí. Prostě taková ochrana před náhodnými zkraty odpálením výstupu.

Halis jak píše Petr, závada která lze odstranit resetem (odpojením baterie) je způsobena zablokováním řídící jednotky. K zablokování ŘJ dojde nejčastěji, když se komponenty odpojují nebo zapojují při zapnutém zapalování.