Opel Forum

Ahoj, chci se Vás prosím zeptat, byl jsem si na svou Astru H 2008 1.7 CDTI 74 Kw nacenit, kolik by stály následující práce:

Komplet rozvody vč. vodní pumpy - 10.000 Kč
Olej - 5.000 Kč + filtry atd...
Žhavící svíčky - cca 4.000 Kč

Jak se Vám zdají ceny +-? Ohledně svíček, když mi dobře startuje motor, když ho nechám 2x nažhavit, mám to řešit? Můžu s tím jezdit dál? Hrozí něco víc, než že bych někdy nenastartoval? Přemýšlím, že bych to udělal až třeba za rok, protože startuju málo, na jedno nastartování ujedu 50+ Km.

Jaký máte názor ohledně volby větši servis / servis na vesnici, kde je jeden chlap, který to dělá celý život a zná to auto? (jezdil tam předchozí majitel).

Díky za názory, pomůžou mi....

Martin85 píše: ↑28 kvě 2021, 08:36 Olej - 5.000 Kč + filtry atd...

Nevim kam jezdis, ale olej + olejovy filtr + vzduchody filtr se v pohode vejdu do 2,5tis pro motor Z16XEP. Zbytek cen se mi zda take prepaleny... Zhavici svicky co nejdriv vymenit vsechny. Kdyz zahnijou v zavitu, dost spatne se dostavaji ven, obcas i prasknou.

pokud jdeš ke "chlapovi, který to auto zná a dělá ho odzačátku" je potřeba zvážit pouze 3 věci a máš v tom hned jasno:
A/ co na tom autě zná? Měnil doteď pouze olej a filtr nebo i nějakou větší opravu, třeba onu výměnu rozvodů???

B/ pokud jsi ještě žhavící svíčky neměnil a ulomí je a třeba to skončí výměnou hlavy - co si na tomto chlapovi vemeš? Necháš to pak odtáhnout do servisu a zaplatíš za opravu tam?
Se stejnou Astrou synovi "chlap" žhavící svíčky vytáhnul celkem profesionálně (výměna byla ovšem nutná, protože auto hlásilo poruchu žhavení). Svíčky vyměnil, ovšem porucha nezmizela. A nevěděl co s tím, takže nakonec auto skončilo s banální chybou stejně v autorizovaném servisu kam chodím se služebním autem a za 20 min bylo hotovo.

C/ je tady na fóru někde ve vedlejším vlákně kolega, co mu "chlap" měnil rozvody. Vše je v pořádku, motor se točí, pouze auto nejede jak má. https://www.opel-forum.cz/viewtopic.php ... 680#p57680

Pokud máš na tyto 3 odpovědi jasný pohled, jdi do toho. Já jezdím do autorizovaného servisu 18 let se služebním i se soukromým kromě výměny oleje.
Určitě platím víc než u "chlapa", ale auto tam nestrávilo nikdy víc než den - pokud našli nějaký problém, díl byl skladem.
Astra u "chlapa" trávila pravidelně i dva týdny protože než sehnal třeba banální součástku - neměl na to čas protože u něho byla další auta rozebraná - tak to trvalo týden. Ale možná mám pouze štěstí na servis.
Promluv s chlapem, co udělá když ulomí žhaviče a podívej se kolik má na dvoře aut - zda to tvoje udělá najednou nebo bude dělat na tom autě, který majitel zrovna ho přijde buzerovat.

Díky moc za názor, přikládám položkový rozpočet (mrkněte), za kolik by mě to udělali. Vychází to 19,5K Kč, vč. servisu klimatizace - doplnění chladiva atd...Olej vychází míň, jak 5.000 Kč....Dává mi smysl i to, když mi říkal, že jednu žhavící svíčku má za 850 Kč a když jsem mu odvětil, že na webu jsou průměrně za 250 Kč, odpověděl mi, ať si to pak zkusím na tom webu reklamovat, když se s tím při servise něco stane....což chápu, že je dražší, ale asi si za svou prací pak ten servis stojí....

https://ibb.co/8P012t4

Ja bych to s autorizakem tolik neprehanel. Clovek prakticky nevi, co presne delaji, a v pripade komplexnejsich problemu umeji velmi dobre vymenovat dily. Opravovani jim uz tak dobre nejde.
Oficialni dlouhodobe proverene servisy pro Opel klub jsou:
- Denny http://www.ase-dedic.com/
- RomanK http://www.carteam.cz/
Dale v Praze je velmi spolehlivy pan Zabka (hlavne elektro a ridici jednotky - michal.zabka ZAVINAC volny.cz, 606448627)
a Autotechnik Zraly (https://www.zraly.cz/). Zraly je oficialne Bosch servis, ale jsou vlastne byvaly autorizak.

To jsou mista, kde jsem byl za poslednich 15 let opakovane a vzdy bez problemu.
O autorizovanych servisech to same rici nedokazu, po spatnych zkusenostech jsem utekl a nejsem jediny.

Také jsem spokojen s Autotechnik Zraly.