Opel Forum

Zdravim vsetkych majitelov Astier.
Mam v plane v blizskej buducnosti zadovazit si Astru K. Mame v rodine Astru K 1.4 92kw 2017 a sme spokojní , tak som sa rozhodol aj ja pre kupu novsieho auta, nakolko jazdim este so 17 rocnym strojom. (som s nim ale velmi spokojny, len je to uz fakt stare auto) Zacinal som na Astre G, nasi maju doteraz Merivu A a spominanu Astru K.
Povodne som chcel kupit Focusa 3g, asi skorej po facelifte, no ceny Astier padli velmi nizko , takze to bude asi lepsia volba nakolko je to auto novsej generacie. Cital som dost o problematike tychto aut a konkretne motorov.
Ja osobne by som mal zaujem skorej o 1.6 dizel 81 alebo 100kw a tu mam hned prvu otazku.. Odlamujuci sa kusok napinaku rozvodovej retaze, asi o tom kazdy pocul, chcel som sa teda spytat, ako sa da takemuto odlomeniu predist, respektive ci je to fakt konstrukcna chyba a po vymene rozvodov sa tento problem objavi opat. Cital som nazory, ze to treba ignorovat, ale kedze mam povahu vzdy a kazdy maly problem riesit, toto by mi asi dost vadilo.

Pri 1.4T som zase cital vela o probleme zo spojkou, asi aj preto by som asi radsej chcel ist do dizlu, nakolko mam aj teraz dizel a som spokojny. Mam zaujem o prve vyrobene rocniky 2015-2017. Posledna vec, 92kw a 110kw su vraj rovnake motory, akurat slabsia verzia je softverovo priskrtena. Da sa nahrat nova jednotka zo silnejsieho motora a robi to tu niekto ?? Nemyslim konkretne chip tuning, ale len prehratie jednotky.
Ako ste s Astrou spokojní vy ? Hlavne ma zaujima spolahlivost. Dakujem za odpoved

Nazdar,

mam ASTRU K 1.4 turbo benzin, r.v. 2017 a zatial uplne bez problemov. Najazdenych cez 47 tis. km. Akurat teraz na poslednej prehliadke mi odporucili vymenu brzd. Vsetky zavady ktore popisujes tak som o tom nikdy nepocul, mozno preto ze sa jedna o diesel.

Tie motory 92kW a 110kW to je pravda, ale ten rozdiel v beznej premavke ani nepocitis, takze zaoberat sa vymenou jednotiek je zbytocne. Mam 92kW a ci budem o 1-2 sekundy rychlejsi pri rozbehu alebo nie tak mi to je jedno,

Inac je ASTRA super auto, za tu cenu. Ja som spokojny a verim, ze budes aj ty.

o probléme spojky na Astre som tiež nepočul a to ich máme vo firme asi 20.
o odlomenej reťazi tiež nie - Astra má u diesela reťazový rozvod? Mám reťaz na 1.6 benzíne teraz najazdené 155t km, po servise 150t, s reťazou žiaden problém. Nafty, ktoré poznám mali vždy remeň.

Poznámka k výkonu motora - prehrať jednotku nemôžeš, na to zabudni. Môžeš sa pozrieť po nejakých "zázračných" krabičkách a vyskúšať. 20kW rozdiel vo výkone je sakra poznať. Výkon nie je o tom, aby som sa rozbehol o 2 sekundy rýchlejšie medzi jednou a druhou križovatkou ale aby som mal vyššiu pasívnu bezpečnosť pri predbiehaní. Ak niekto jazdí 1000km ročne medzi dvomi dedinami, tých 20kW navyše určite nepotrebuje. Ak používaš auto pri výkone povolania a jazdíš v každom počasí, za každých podmienok a každý deň tak tých 20 extra kW veľmi oceníš keď nemusíš za kamionom 40-tkou z Bystrice až do Ružomberka.

Mám Astru J - 103 kW - benzín. Rok 2015 a naprostá spokojenost. Najeto cca 95 tisíc. Závady se u mé Astry naštěstí nevyskytli, jen standardní opotřebování, nedávno měněny brzdové desky a oprava prasklého výfuku. Jinak auto jezdí bez závad a jsem s ním nadmíru spokojen.. Mohu i srovnat s Focusem, mám totiž firemní 1 rok nové auto, mám na něm cca 45 tisíc. Motor 1,0 je fakt málo, na klidnou jízdu sám to jde, ale jak píše kolega výše, musíš sakra přemýšlet kdy a jak předjedeš. No a plně naloženo, tak to raději na akceleraci zapomeň úplně, jo když se to rozjede, tak potom OK. Místa je ve Focusu podstatně více než v Astře J. S Astrou K nemohu srovnat, jel jsem v ní dvakrát, když jsem měl auto na garančce a půjčili mi na svezení Astru K.

Mam astru k 1,6CDTI 100KW r.v. 2016 o vodiacej liste a umelej hmote co sa lame som pocul,mam najazdenych 120 000 a zatial spokojnost,prakticky bez jedinej poruchy akurat bol v zaruke meneny hreben riadenia,zrejme vyrobna vada. Problem zo spojkou bol u dieslovych astier,zvolavacia akcia to vyriesila.
Keby sa umela hmota na voditku retaze odlomila opetovne odlomenie nehrozy,voditka a napinak boli u astier vylepsene. Inak ako pisem z dieslovou astrou som spokojny,tiche,usporne a spolahlive auto.