Opel Forum

Ahoj kluci . Opět potřebuji vaší pomoc .
Rád bych věděl když se mi stabilně drží teplota na 110 stupních , jestli je vadný termostat nebo některé čidlo ?
Může mi někdo poradit na co se zaměřit a třeba zkontrolovat? Motor je to 1.6 16v xep .

Ahoj! Laicky bych napsal, že je-li v tu chvíli chladič studený či jen vlažný, bude to termostat, a pokud je celý velký okruh propojen, vypadá to na čidlo teploty pro budík - někde na hlavě motoru a bude pouze s jedním pinem/vodičem...

Ahoj.Colombo upřímně nevím. Vždy se to projeví tak že při jízdě se teplota vyšplhá až na cca 115-116 stupňu A pak spadne na 110 stupnů.At je topení vyplé nebo zaplé, při vyplém topení stoupne teplota na 113 stupňu A pustí se sahara, když je topení v polovině tak teplota padá klidně až ke 100 stupňů.
Vše sleduji jen v bc menu.

No nevim, ale zakladni samo-domo diagnostika je pokud se to stane tak zastavit, otevrit kapotu a osahat hadice do a z chladice:

Do chladice - Z chladice -> Predpokladany problem
-------------------------------------------------------------
studena - studena -> vadny termostat
tepla - stejne tepla -> zaneseny chladic
tepla - vyrazne chladnejsi/studena -> chlazeni OK, ale asi vadne cidlo
studena - tepla -> popletl jsem si strany

Samozrejme pokud jsou hadice tvrde jako kamen, tak to muze byt i vadne tesneni po hlavou.

No jestli se nepletu, tak u tohodle motoru (mám ho také) otevírá termostat při 105° a ventilátor spíná při 114°. Tudíž bych se tím netrápil. Teda snad nekecám

No pokud je to Z16XEP. Ten mám taky. Při normální jízdě je teplota 102 - 108. Když tomu šlapu po krku, tak někde k 92. A někde nad 108 mi spíná Sahara. A nad 117 píše diagnostika, že se motor přehřívá. To jsem zjistil, jak mi praskla hadice do kabinového topení.

MP84 píše: ↑24 led 2022, 18:24 No jestli se nepletu, tak u tohodle motoru (mám ho také) otevírá termostat při 105° a ventilátor spíná při 114°. Tudíž bych se tím netrápil. Teda snad nekecám

Ano správně má otevírat při 105 stupňích, ale je mi divné že mi právě bc ukazuje 110 stupňů a je jedno jestli jedu 50 nebo 90.

luiy87 píše: ↑25 led 2022, 08:57 No pokud je to Z16XEP. Ten mám taky. Při normální jízdě je teplota 102 - 108. Když tomu šlapu po krku, tak někde k 92. A někde nad 108 mi spíná Sahara. A nad 117 píše diagnostika, že se motor přehřívá. To jsem zjistil, jak mi praskla hadice do kabinového topení.

Že by se motor přehříval jsem se nevšiml žádná kontrolka se mi nerozsvítila ani při tom jak píšeš ty . Při prasklé spodní hadici od topení.
Po výměně hadice vím že to cca 14 dní ukazovalo cca tak že teplota stoupla na cca 102-104 stupňe a pak se držela v rozmezí 95-98 stupňů.
ted je to zase 110 tak se ptám čím by to mohlo být ??

Ahoj, vyřešil jsi to nějak?
Řeším podobný problém, vyměněny všechny čidla, termostat a pořád stejný.....