Opel Forum

Dobrý den, jestli tu je někdo,kdo by mi poradil,budu velmi rád. Jsem majitelem astry k sports tourer 1.6cdti,100kw s acc. Na displeji při nastartování i při start stopu se mi vždy objevuje hláška servis asistent systému. Při pokusu o spuštění acc mi hlásí adaptivní tempomat dočasně nedostupný. Bláhově jsem si myslel, že můj problém vyřeší autorizovaný servis MNC v Českých Budějovicích. Po diagnostice jim vyjeli určité chyby, načež mi oznámili,že do toho nemůžou dostat a že kdyby mi to nějaký známý opravil tak to bude v pohodě. Po tomto výroku jsem ztratil řeč. Jako řešení mi nabídli výměnu radaru za pouze 48200,-kč a to je cena ještě bez práce. Na německém fóru jsem si podle DTC chyb ( které mi mimochodem," jestli budete chtít tak vám to ofotím", vytiskli) našel že se u těchto ročníků jedná o softwarovou slabinu a že je třeba přehrát znova software a jednotku acc znovu naučit. Najde se někdo kdo to dělá???

A zapomněl jsem dodat, že tuto neopravu si řekli pouhopouhých 2200,-kč

Nahrání / přehrání SW provádí pouze autorizovaný servis. Problém je v tom ze Astra K je ještě vyrobena společnosti GM a teď OPEL patří pod PSA a tím pádem, pokud se jedná o přehrání SW, tak za vše platí nemalé peníze práve GM. Proto některé OPEL servisy dávají od toho ruce pryč v ČR.

Já bych se pokusil obrátit na jiný servis v rámci ČR a nebo ještě lépe, zajel do Německa, kde jsou ochotnější.

Pokud ti nikdo nepřehraje software tak můžeš sám, ale něco to stojí.

1. koupit vxdiag vcx nano 130 USD
2. registrovat se na https://www.acdelcotds.com/subscriptions ( musíš mít Americkou IP adresu -> použít VPN )
3. koupit předplatné na 2 roky/jedno VIN za 40USD
4. aktualizovat software v jednotce sám

Nebo vyrazit na někým, kdo tomu rozumí, třeba do Brna za členem RomanK.

Máte s tím prosím někdo další zkušenost? Také mám Astru K sports tourer 1.6cdti,100kw a píše mi to servis asistent systému Sere mě ta hláška, že to musím furt potvrzovat a hlavně nefunguje adaptivní tempomat

Chystám se s tím do autorizovanýho servisu v Příbrami a začínám z toho mít trochu strach, když to tu čtu

Tak mi pomohl Michal Žabka z Květnice Prohlédl to, napojil na diagnostiku, rozebral spoje a proměřil to a psalo to chybu radaru - nízké napětí. Tahle chyba se nejspíše stala už horší baterií, krátkými jízdami a start-stopem a při nějakém startu pokleslo napětí a vyhodilo to radar. Po smazání chyby se to muselo celé znovu zkalibrovat, což byla celkem patálie a trvalo nám to asi 40 km, než se povedlo. Nicméně od té doby hlídám baterii a radar zatím funguje Mohu p. Žabku jen doporučit za ochotu, vybavení, znalosti atd