Opel Forum

Hodně z vás ví, že jsem zapálený fanoušek značky OPEL a zde na fóru je info o naší Astrě J a nerad bych to spojoval v jednom vláknu, tak zde bude samostatné vlákno Astry G

Tak rodina OPLU se v rodině rozrostla a to o další Astru G 1.4 16v z roku 2003. Jeden z posledních kusů vyrobených v D. Bylo potřeba zakoupit pro studujícího syna vůz, na kterém bude získávat řidičské dovednosti. Na své roky v perfektním technickém stavu, byla garažovaná a má najetých poctivých 130tis. km, nadále kompletní známá historie a doložené opravy apod. No už se těším, až se oteplí a ze synem se pustíme do očisty a pár úprav, jako je rádio s podporou MP3, je tam ještě originál 400 na kazetu . Objednali jsme sadu manžet na řadičku a ručku a pomalu to šperkujeme. Na lak a interier se chystáme, jak bude teplo.

Musím říci, že teď pendluji mezi Astrou G a J a to je opravdu velký rozdíl v řízení. ale zase s Astry G je perfektní výhled

Astra nemá žádnou výbavu je dokonce i bez klimatizace, prostě sociálka, ale není zase co by se mohlo kazit

Velkou péči dostává Astra G, je potřeba ji dát do ideálu. Právě tento týden, dostane novou spojku, brzdové trubky a ošetření podvozku a dutin. Tím bude technicky v super stavu a jak se teploty zvednou bude potřeba zapracovat i z venku na laku. Odstranit polétavou rez, pořádně odmastit a postarat se o škrábance co půjde a pak navoskovat. Zde je ale už teď malá změna v interiéru, bylo to opravdu potřeba.

Tak poslední doubou se u nás vše točí okolo Astry G , jak já to auto miluji, pořád někde s nim jezdím a užívám si to doslova. Samozřejmě jezdím i Astrou J. To mi ale brzy skončí a Astra G bude v plné režii syna, dodělává posldní jízdy a řidičák bude mít za pár dní. Tak že ranní losování čím pojedu odpadne .

Astra G prošla velkým servisem:

- Výměna komplet spojky (lamela, přidlačný talíř, ložisko)
- Výměna brzdových trubek
- Váměna obou zadních válečků
- Výměna spodních čepů + geometrie
- Ošetření komplet podvozku, proti korozy
- Oprava zadního lemu za včasu, než by se to roztáhlo a vráceno do barvy karoserie
- Když už byla barva, tak opravy po původním vlastníkovy (odřené nárazníky).
- Výměna všech filtrů.

No plány jsou vyměnit odrřikovače čelního okna za verze INSIGNIE, výměna rádia s USB (za původní CAR400), propojení s volantem ponecháme, LED interiérové osvětlení a pro letošní rok asi nic dalšího.

Před servisem:

Pár foto po servise:

Final po servise s novou spojkou a nové brzdové trubky + ošetření podvozku apod.

Tak i Astra G se dočkala LED osvětlení v interiéru .

Tak myslel jsem, že pro letošní rok projet DVOJČE Astra G skončí a bude se pokračovat vesele příští rok. Nakonec po velkém boji a hledání po netu daná stejná ALU kola, jako má naše první Astra G za rozumnou cenu se povedlo něco neskutečného a tak jsou doma, teď jen pro jistotu převážit, pak odstranit poletavou rez a ošetřit ať se lesknou a pak dát vrstvu vosku. Pravděpodobně je necham pouze překontrolovat a na těch pár týdnu, než příjde zima. Pak v zimě je připravím na další sezonu . Důležité že jsou doma.

Tak projekt DVOJČE pokračuje a budou v rodině 2 stejně, jen pár let rozdílu. Povedlo se sehnat stejně aliu a vyfotil jsem to i na stejném místě .Pouze pár let rozdílu . Jak se znám tak letos ještě neco přidáme, strašně mě to baví, je to jak si hrát s větším angličákem

Opel Astra G 1.4 16v Twinport 2006 vs. 1.4 16v ECOTEC 2003

Tak rozprašovače čelního okna s Insignie A jsou doma, teď jen najít 15 min. času k montáži a případnoé seřízení. Dodávám i doto LED interiér osvětlení.

LED osvětlení interiéru:












No a tato změna mě čeká, nakoupeno už je , toto je fotografie z první Astry G během montáže.

Jak jsi vyměnil tu manžetu? Můj mechoš to nedal A taky by to chtělo už po těch letech....