Opel Forum

Ahoj,
Řešil jste někdo rozdílné napětí na baterii a v BC (i v diagnostice) a zásuvce?
Alternátor dobíjí 14,1V jak má ale všude to hlásí o 0,9V - 1,1V méně...

Zkoušel jsem přidat kostru z motoru na kastli ale nepomohlo, jediné co mě napadá je ještě vyměnit kabel z + pólu do UEC ale tu nevím jak přesně demontovat abych se dostal až na kabel. Dělal jste už někdo toto?

Nazdar.
Najjednoduchšie je merať s voltmetrom napätie, kde sa ti ten jeden volt stráca.
Najčastejšou príčinou je zlá kostra.