Opel Forum

Dobrý den, obracím se na vás s dotazem. Máme opel Vectra C kombi 1,9 tdi r.v. 2006. Začalo se nám zahřívat zadní levé kolo pri projetí cca 10 km.
Měnili jsme lanovody k ruční brzdě, brzdové trubky,
destičky s kotoučem. Nově jsme vyměnili třmen i ložisko,ale bohužel problém stále přetrvává.
Nemáte někdo prosím zkušenosti,uz jsme v koncích

Tohle ti od stolu nikdo neřekne, v čem to je. Úplně přesně neznám tohle na VC, ale na ZA bych postupoval vylučovací metodou, nechat auto na zemi, lehnout pod něj a sledovat, co se děje s lanovody ručky při záběru a při povolení. To lehce porovnáš mezi L a P kolem, když někdo bude tahat za ručku.
Pak zvedni celý zadek a porovnej si to mezi L a P kolem, klidně cvakáním o zub na páce ručky, mělo by to být pochopitelně symetrické přibrzďování. A pak si porovnej, co se děje při povolení ručky, jestli jsou obě kola volná.
Pokud ano, zadek auta na špalky a sleduj, co se děje při zabrzdění, odbrzdění.
Někde musíš najít rozdíl, proč se jedna strana přibrzďuje, nevrací nebo vrací málo. Osobně bych to viděl na špatně nastavené samostavy ruční brzdy. To taky určitě zkontroluj, o kolik se vrací jedna a druhá strana. Klidně na to vymontuj obložení a zkus, jak chodí samostav na L a P straně. Jestli jsi měnil brzdič, třmen, jen na jedné straně, může druhá chodit podstatně hůř.