Opel Forum

Dobrý
Chcel by som sa spýtať aké lepidlo by ste použili alebo používate na prilepenie tých umelohmotných výstuží, úchytov na prilepenie k výplni dverí? Na tie menšie úchyty som použil tavnú pištol Pattex. Ale to boli menšie plochy. Táto horná lišta je dlhá a treba naniesť lepidlo na väčšiu plochu, teda potreboval by som dlhší čas na schnutie, kým to napasujem. Pattex dosť rýchlo tuhne.
Takže máte nejaký typ alebo skúsenosť aké lepidlo použiť?
Ďakujem

V prvom rade by som premýšľal, či má byť lepidlo po stuhnutí pružné, alebo má stvrdnúť. Výsledkom lepenia s tavnou pištoľou je tvrdý spoj.
Ja by som volil pružný spojenie, nakoľko sa jedná o dlhý spoj, tapacír môže zapružiť. Som stará štruktúra, tak bych zvolil Chemoprén, ale dnes ja na výber mnoho lepidiel. Keď som v Hornbachu ani si neviem vybrať .

Ano mal by to byt pruzny spoj. Ono ked sa s tym Pattexom spravi "hrubsia" vrstva, samozrejme odtaaal potaaal, tak by to malo byt kvazi pruzne. No nakoniec mi sudruhovia z dojclandu astra-h-forum.de odporucili Sikaflex 521 UV. Ten som samozrejme nezohnal, tak mi ujo vo farby laky odporucil podobne Sikaflex 112 tmel a lepidlo. Takze uvidime zajtra, nechal som to zaschnut. Inak ten Chemoprenak bola hned moja prva volba, tomu ver, stara skola...)

Nazdar.
Zaujímavé, že aj ja som to mal na tých tapacíroch čiastočne poodlepované.
Tiež som to nejak opravoval, ale už si nespomínam, aké lepidlo som použil, asi silikónový tmel.

To odlepovanie tých plastových dielov od toho lisovaného papiera je podľa všetkého spôsobené kombináciou času, nesprávnym dizajnom uchytenia tapacíru ku karosérii, nesprávnym lepidlom,...
Teraz tlmím VW Jettu, r.v. 2014 a poviem vám, tu je práve vidieť ten rozdiel, ako je to skonštruované. Tie použité materiály, spôsob uchytenia, domyslené detaily, životnosť dielov, kvalitné spony,...
Mal som Ople štyri, rád na nich spomínam, ale už by som do Opla nešiel