Víko ventilů + těsnění - 1.4 Turbo
Napsal: 14 říj 2023, 19:13
Dnes další nutná výměna. Okolo 5 roku provozu Astry J se na čelní straně okolo víka ventilů začal rosit motorový olej. Protože jsem měl 5letou prodlouženou záruku, reklamoval jsem v autorizovaném servise. Reklamace neuznána, tak to bylo ponecháno osudu. Teď má Astra J 8 a půl roku a najednou to těsnění nevydrželo ze dne na den začal téct.
Zvažoval jsem zda koupit pouze samotné těsnění a nebo přijednom vyměnit komplet plastový kryt ventilů, kde je i membrána. Protože s motorem nejsou potíže, zakoupil jsem pouze těsnění a provedla se výměna (práce na cca 20min.).
Původní těsnění bylo jako kámen a bylo na 4 místěch úplně rozpojeno, tak že není divu, že teklo.
Dost mě zajímalo, zda tam bude mnoho karbonu a jak na tom je samotný rozvorový řetěz, byl jsem dost překvapen po rozebrání. Motorový olej měním co 6 – 7 tis. Km / 2x do roka.
Zvažoval jsem zda koupit pouze samotné těsnění a nebo přijednom vyměnit komplet plastový kryt ventilů, kde je i membrána. Protože s motorem nejsou potíže, zakoupil jsem pouze těsnění a provedla se výměna (práce na cca 20min.).
Původní těsnění bylo jako kámen a bylo na 4 místěch úplně rozpojeno, tak že není divu, že teklo.
Dost mě zajímalo, zda tam bude mnoho karbonu a jak na tom je samotný rozvorový řetěz, byl jsem dost překvapen po rozebrání. Motorový olej měním co 6 – 7 tis. Km / 2x do roka.