Opel Forum

Zdravím všechny opláky
Začal jsem pokukovat po novém autě a líbí se mi benzínová Insignia B 2.0 s výkonem 125, 147 a 169 kW. Co by mě zajímalo:
1) jakou očekávat spolehlivost motorů? trpí na něco?
2) mají auta s touto motorizací DPF?
3) v kolika km se řeší rozvody?
4) je GSI verze past na peníze?
5) mají benzínové verze nějaká specifika oproti naftovým? Např. jiné naladění podvozku, brzd, atd. ...
6) Hledat raději auto s nižším nájezdem s ohledem na zvolenou motorizaci? plánuju to auto min na dalších 5 let s najezdem cca 100t km, takže celkový nájezd 250t km+ není nereálný

Spotřebu neřeším, zatím Předem díky všem za veškeré info.

Ahoj, mam 2020 rocnik , 2.0 turbo 147 kw s 9 stupnoym automatom
1.) mam 45 000km a ziaden problem
2,) ano, je to gpf - gasoline particulare filter
3.) netusim
4.) gsi ma twinster, zadny diferencial moze byt problemy a hlavne diely na neho. Tlmice FlexRide funguje skvelo ale budu drahsie
5.) mozno velkostou brzd….

Vozenie je to super, rychle a pohodlne auto. Ja som spokojny, kludne poradim

Me by asi stacila i ta 125kw verze. Co jsem koukal tak kroutak je pro vsechny stejny. Takze vsechny vykonovy verze maji ten 9 stupnovy automat? Nevis nahodou oznaceni toho automatu?
Jsem si myslel ze ho ma jen gsi verze a trosku se bojim aby neco vydrzel a nebylo to jak s DSG

Hydromenic od GM, pravdepodobne GM 9T50
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_9T50_transmission


Kod motora je LSY, v USA sa montoval do viacero modelov..

https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine#LSY