Opel Forum

Ahoj, omlouvám se za zakládání nových a nových témat, ale stále nenacházím odpovědi a to vařím google o 106 teda alespoň cz fora a stránky.
Můj problém se týká přeskakování otočných ovladačů - konkrétně ovl. ventilátoru a hlasitosti rádia. Pokud otočím rychleji, skáčou na různé hodnoty, jak se jim zachce. Např. volume nejdřív úplně zesílí rádio a v zápětí ho ztlumí na mute. Rychlosti ventilátoru skáčou, jak se jim zachce.
Dají se tyto ovladače nějak rozebrat a vyčistit, nebo jim nepomůže ani svěcená voda s názvem WD40? Zkoušel jsem s nimi točit i velmi pomalu - s ventilátorem se mi to daří eliminovat, ale s rádiem ne.

Další otázka je ohledně ovladače tempomatu.
Sepnout jde jen spodním tlačítkem. Horní ho umí jen vypnout, ale ne aktivovat. Dá se ovladač nějak rozebrat a vyčistit? Nebo je to na výměnu celého ovladače?

Díky moc za jakoukoliv odpověď.

toto ovl.hlasitosti je choroba tychto aut ,ja uz nieco vyse dvoch rokov pouzivam len ovladanie na volante.... oprava je mozna, len vymena kus za kus odletovat - naletovat,
to ovl.ventilatora neviem,to by teoreticky mohlo ist vycistit......
to s tym tempomatom som ja dost nepochopil....tempomat aktivujes hornym,vypinas zadnym(velkym) , dolnym znizujes rychlost alebo po vypnuti opatovne zapinas nastavenu poslednu rychlost......... tebe co s toho nejde?? ved keby ti nefungoval horny tak vobec nezapnes tempomat.

K tempomatu - vzadu je ještě třetí velké tlačíko, kterým se vypíná. Když jsem měl auto nové přišel jsem na to až po chvíli.

K otočným ovladačům - temhle problém neznám, když otočím jde to plynule. Časem možná tento problém nastane - obávám se že se bude muset vyměnit celý kus. Tady na obrázku je pro ilustraci rozebraná jednotka ECC



a tady detail spínače otočného ovladače.



Co na tom chceš čistit?? Max prostříknout kontaktolem, ale pochybuji......

Encoder vyčisím stříknutím wdčka.. a když to nepomůže, tak ho přepájím.. Dělal jsem to na složitějších strojích.. To není problém. Zkoušel jsem stáhnout knoflík ovládání rádia a ten šel v pohodě, aniž bych demontoval panel. Půjde i knoflík ovládání ventilátoru? Nechce se mi ho páčit, aby mi pak nezůstaly v ruce jen úlomky.
Prostříknu to a uvidim.

A teď k tomu tempomatu:
horní tlačítko na páčce má spínat tempomat.. to mi nefunguje - umí ho pouze vypnout pokud je aktivovaný.
spodní má spínat jakousi paměť... tak na třetí stisk se rozsvítí na palubce světýlko a jede. když přibrzdím a znovu ho zmáčknu tak se vrátí na původní rychlost - tedy funguje.
tlačítko vzadu ruší tempomat - to taktéž funguje.