Opel Forum

Zdar Oplisti,

tak jsem si dneska nechal naplnit klimu (kdesi v Třebíči, 650,-), abych zjistil, že to bylo k ničemu.
Prý nespíná kompresor.

Nicméně:
- když (při vypnutém motoru) zamáčknu tlačítko klimatizace, tak se sice oranžově nerozsvítí, ale začne být slyšet tiché bzučení (kompresoru?)
- pokud běží motor, tak jeho otáčky se stisknutím tlačítka nijak nezvýší (snad bezprostředně po zapnutí se zvýší z 800 na 1000 a pak hned zase spadnou zpátky)
- nefunguje 1. a 2. ze 4 stupňů větráku (čili poyetibané elektro v palubovce?)
- přesto že teda kompresor nějak bzučí, tak z větráku, když ho nastavím na chladnej vzduch a zapnu ho, fouká stejně jenom teplej vzduch (když auto stojí s běžícím motorem)

Podle jednoho chytrého servisáka, kterému jsem poté zavolal, by mohlo být v háji nějaké vinutí, takže by oprava vyšla na 1500 - 2000 Kč.
Je teda pravda, že jsem byl i v nějakém servisu (Třebíč - KAFKA Service), který se pak demaskoval jako pouhý pneuservis, kde mi borec řekl, že kompresor je taky možná celý vydřený/zničený a výměna stojí 30 000 Kč [OK, to by asi bylo dražší, ale ten svůj odhad evidentně nemálo přestřelil ])

Babo raď.
Nebo spíš někdo z Třebíče by třeba poradil, ke komu to tam hodit, aby to zkusil dát do kupy...?
Není v TR nějaký servisák, co na to nebude čumět jak slepej na porno, a hned pozná, co tomu chybí (t. j. nějaký výhradní oplista)?

Díky moc za odpověď

EDIT: Auto je Astra F Caravan, r. v. 1997

zkus bych autoelektrikáře, jestli jde vůbec proud do kompresoru a kompresor musít být znát že jede, ne jen jemné bzučení. A poznáš to tak že budeš koukat na řemenici na klimkompresoru a ta se bude točit furt a když zapneš klimu tak sepne a začne se točit i jakoby střed té řemenice.

Tak to bzučení nezpůsobuje kompresor, ale jen běžící ventilátor.
Ten kompresor teda ještě prozkouším...