Opel Forum

mám astru F r.v.1997 1.6 16V 74kW a po zahřátí motoru mi při volnoběhu něco cvaká od motoru, mám za to že to jsou ventily. Neměl bych vyměnit olej nebo udělat rozvody? Když budu měnit olej, tak jakej doporučujete a kolik se do astry vejde litrů?

Ještě mám problém s budíkama. Při koupi auta už v něm byli nový bílý budíky, který ve tmě hezky svítí modře nebo se dají přepnout do zelena. Jenže mám s nima problém a to, že neukazujou počet najetých km celkem a ani denní "počítadlo" nefunguje. Ručička rychlosti zase neukazuje přesnou rychlost. Místo toho akorát skáče ze 20 na 40, pak třeba skočí na 70 a když jedu třeba 120 km/h tak stojí pořád na 80. Palivo a teplota motoru fungujou jakžtakž a jediný co jde dobře je otáčkoměr.

Děkuji moc za rady.

jo na to cvakání pozor je to tím, že maš malo oleje a hyroštěly nejsou plný a na to bacha!!! jak jsi na tom se spotřebou oleje???

no trochu to kleslo, a je starej už i trochu řidší. když to natočim, projedu aby se motor zahřál a vyměnim ten olej, tak by to neměl být problém ne s těma hydroštosama?

záleží, jak hodně ti ty ventily cvakají, někdy se to po novém oleji zklidní, ale pokud to nepřestane, tak musíš dát nové hydroštely......v létě je to ještě v pohodě, ale na zimu bych to určitě udělal

no a za ty hydra se pěkně prohne

ještě k těm budíkům: podívej se na zapojení, jestli je to dobrě zacvakané apod + náhon na načítání km, jestli je dobře nasazen (případně mrkni na převodovku, jestli není odpojený tam, ale pokud někdo dával jiné budíky, hledal bych problém z druhé strany těch budíků)

Miro píše:no a za ty hydra se pěkně prohne

no já je budu dělat na Octávii 2003 1.9 tdi a origo sada mě stála 1400,- ......záleží kde bude shánět

no ale to je 8V my jich máme 2x tolik

Miro píše:no ale to je 8V my jich máme 2x tolik

právě, proto záleží, kde bude shánět....annonce, aukro, inzerce atd., někdo je třeba bude mít nevyužité po prodeji auta, chtělo by to dát poptávku a uvidí se.....ještě zkusit HASPA.cz autodíly, ty mají dobré ceny

tak jsem koukal zdvihátko 475kč/ks pak když to bude rozhozený i nový gufera na ventily - 445kč/sada
těsnění pod sání, výfuk, pod hlavu atd jsme na zajímací částce plus pak práce