Opel Forum

Hoj kluci, mam problém-bliká mi oranžová konrolka elektriky motoru a motor točí, ale nestartuje. Jednou jakoby trošku chytla, ale hned zas chcípla. Co s tím můž bejt? Mam motor 1.8 16V 92kW
Díky moc všem.

jde ti palivový čerpadlo????

nech napojit na diagnostiku .... případně ještě před tím zkus použít druhý klíč .... pokud nepomůže tak diagnostika

to mě nanapadlo, měl sem stejnej problem ošoupanej klíček

Hodinu před tím mi ještě uplně normálně naskočila. A den před tím taky. Druhej klíč jsem zkoušel a nepomohl. Ale nejdivnější je, že když to necham chvíli odpočinout, tak pak tak na vteřin chytne, ale hned zas chvípne. Zítra zkusím vyměnit baterku. Tahle mi ukázala, že je v pohodě, když jsem jí změřil, ale za pokus nic nedam..A když nic nepomůže, tak fakt musím na tu diagnostiku

hoši,opraveno..a fakt sranda:-D ..nepřál bych vám to;-) když jsem viděl fakturu,měl jsem chuť si hodit mašli:-D

bud si stratil čip z kličku a nebo ř.j imo.

vyměnili čidlo klikovky-nic,imobilizér-nic,přestavěli mi spínací skříňku-nic,další 2 nový čidla-nic až když mi vyměnily snímač otáček vačkový hřídele,tak to chytlo. a to to bylo v sokolově u autoelektrikáře,ve varech v opelu si s tim nevěděli vůbec rady a až v plzni,kde se yhle Fka přímo prodávali,tak mi to rozjeli. měl jsem jí pryč 6 tejdnů

a co stim teda bylo ? / kazdopadně je to hodně divne protoze pokud blíka kontrolka el.motoru jedna se o problem okolo imobilizeru..

asi ten špatnej snímač a čidlo tý klikovky. a ta kontrolka by prej měla svítit a začít blikat až po připojení na diagnostiku (takhle mi to řekli) ale ona pořád blikala stejně a po připojení na diagnostiku blikala pořád stejně. a ona tam celá ta elektrika hlavně kolem řídící jednotky byla uplně rozharašená.