Opel Forum

Cau. Dnes asi po 50ti kilometrech mi asi 3 x VC "škytla", ale jela dál. Asi po dalších 10km chcípla uplně a nastartovat nešla. Už jsem se hroutil z repasu čerpadla. Ještě jsme ji zkusili roztáhnout, chytla a jela ještě asi 10km, pak asi 10 minut stála na volnoběh, ale potom už chcípla definitivně. Na diagnostice vyskakuje jediná chyba " B3902 - Prijat nesprávný identifikátor imobilizéru". Napadá někoho v čem je problém? Vectra C, 2.0DTI, r.v. 2005 Dík

tak mohl by to být jen malý problém, jestli máš druhý klíč od vozu tak ho vyzkoušej, když ti to půjde nastartovat, tak se zastav v nějakém autorizovaném servise, kde ti znovu naprogramují klíček.

Bohužel s největší pravděpodobností to bude to čerpadlo..

Chudák Robert Bosch se musí v hrobě obracet - takových šmejdů co vyrábí dnešní firma nesoucí jeho jméno.

záleží na tom z která jednotka měla tenhle DTC zapsaný.
CIM,IPC ,BCM,DDM,PDM nebo REC ?
podle toho jak to popisuješ bych hádal na CIM.
všeobecně tu jednotku která hlásí DTC B 3902 zkus znovu naprogramovat. pokud to nepomůže konkrétně u CIM jednotky opravit ( někdy to jde ) nebo horší případ vyměnit.

tak jestli to bude čerpadlo a máš zrovna ten tip na které se nedělají repase, tak bych ti doporučil firmu na Kladně TP spol. s r.o. adrese: 272 03 Kladno 3. Nám Fr. Rosenbauma 619 tel.: 312 685 132

mě nové čerpadlo nabízeli za 40.000,-

nové čerpadlo centrální sklad opel Aicha ( pod Passau cca 30 km) cena včetně DPH 1505 € na živnosťák je hned 10 % sleva. ty si ale prověř CIM a čerpadlo nech až na konec.

Cau. Díky za rady, 100% je to čerpadlo. Už mám i něco rozjednanýho, u nás v ČR se dají nová čerpadla sehnat i pod 40 a dokonce jsou i firmy, které tahle čerpadla repasují. Cena celkového repasu je cca 25000 Kč se zárukou na 1 rok.

To jako, že repasují PSG16, to se mi nějak nezdá. Ty ho tam totiž určitě budeš mít.

Já vim, že tam je