Opel Forum

Ahoj, doufám že se neopakuji (témata jsem projel a nikde jsem nic podobného nenašel)

Přemýšlim o koupi Vectry v 1.9 CDTi 110kW Combi. Nejsem zcela rozhodnutej, mohl by mi někdo rozumně říct jaký tohle auto vlastně jě. Zajímá mne co se spolehlivosti a náročnosti na servis, potažmo spotřeby. Jezdím dost dálnice, zajímá mne proto např. spotřeba při 150km/h.

Uvítám např. (pokud má někdo takové zkušenosti) srovnání s ostatními značkami, klady a zápory. Něco jsem si vyčetl na internetu, dokonce jsem pátral na zahraničních forech, něco tedy už vím.

Případně na bych si měl při koupi dát pozor, jaké jsou částé problémy.

Předem moc děkuji, Jendix.

Tady jsem psal zavercene hodnoceni +/- s nedavneho SM.
https://www.opel-forum.cz/viewtopic.php?f=29&t=1599

Pokud srovnam treba s O2 1.9 PD 77kW, tak je na tom mnohem lepe snad ve vsem, mnohem vice mista v celem interieru, motor je ve srovnani s PDckem neskutecne tichy a mnohem lepe taha. Dal bych to +/- na stejnou uroven jako subaru legacy 2.0D 110KW co jsem mel pujcenou od svagra.
Spolehlivost je velmi dobra je to osvedcene JTDcko (JTDM) od fiatu urcite po netu najdes mraky referenci. 16V ma proti 8V (do roku 2007) problemy s virivima klapkama, zanaseni EGR ventilu.

podivej se na recenze mistnich kluku, urcite si o aute a motoru udelas nazor
http://moje.auto.cz/lubaan/vekina.html
http://moje.auto.cz/Megabeda/vectra-c.html

Moc děkuju, ty recenze jsou uplně super.

@Jendix je to přesně jak píše Marky, na netu najdes mraky referencí. Jen si najít čas a hledat.
Nemusíš jít nutně do 110kw verze - 88kw motor je taky dobrý a řekl bych spolehlivější - odpadají starosti s vířivými klapkami sání. Motor je jinak výborný, ovšem může se stát, to ti nikdo nezaručí, že natrefíš na špatný kus, kde zanesený EGR je to nejmenší. Takový problém s dvouhmotým setrvačníkem, turbem, nebo DPF filtrem a máš průvan v peněžence.
Zjednoduším to - Vectra C má na svou dobu mnoho technických vymožeností (vždyť v roce 2003 když na trh přišla s bi-xenonovými světlomety s odbočovacím světlem je měl pouze Mercedes CLS. Ceny těchto dílů v Opelu jsou přímo drastické a musíš být připraven, že provoz takového auta něco stojí. Tím nechci stašit, na druhou stranu pokud jsi trochu zručný, dost věcí si může člověk opravit sám a tím značně ušetřit.
Ve finále budeš, pokud jak píšu, "nenatrefíš" na špatný kus, s Vectrou spokojený i v dnešní době je to moderní auto, které má co nabídnout.

PS: spotřeba - V BC mám 22.000 km a průměr 6,1 l nevím jak moc je přesný. Při 150 km/h teď odhadem okolo 6l možná i trošku víc.

Ahoj Tak jsem pořídil (konečně) Koupil jsem stříbrno zlatá 1,9CDTI 110Kw v automatu myslím že max výbava r.v.2007/8 MAXIMÁLNĚ MĚ DOSTALA A OSLOVILA jak jsem psal je to můj 4 opel v řadě ale první Diesel. Ale co jsem si tak tady četl tak si myslím že mám dost velkou prodlevu od 1 při rozjezdu. Tak jsem jel na BOSH PC ke kamarádovi a tam když proměřil hodnoty té vířivé klapky a špatný hodnoty. On to teda slyšel poprvé ale našel to a pak si tam zobrazil popsaný motor a tam si našel kde to najdem. Odkryli plas. kryt tak jsme čučeli a mysleli jsme že to máme ale kokáme do ELIT a on to je egger . Tak prosím o radu kde přesně to je ale vlastně jak to vypadá a jestli vůbec to jde vidět. Jaký je průběh jestli se to musí vyměnit naštelovat přes PC, co to stojí a kde se to dá sehnat nebo jen OPEL? V ELIT na netu jsme to nenašli nebo možná přehlídli nevím Díkes za radu


PS: Já osobně tomu moc nerozumím, mě je nejlépe mezi volantem a sedačkou

Ahoj, koukal jsem na internetu, a našel jsem i Vectru 1.9 CDTI se 74kW, má s tím někdo zkušenosti, případně mě zajímá zda se jedná taky o motor fiat, event. jízdní dojmy apod. přijde mi to trochu slabší, ale jedná se o auto pro tátu, není to žádný pilot, tak by mu to snad mohlo stačit. Předem díky za reakce.

Ano je to stejny motor jako ostatni 1.9, jestli bude vykon dostatecny nedokazu rict, toto auto jsem neridil, ale bude to priskrcena 88kW verze. Myslim, ze by to na poklidnejsi jizdu mohlo stacit, pripadne se da chipnout. Nejlepsi je to auto odzkouset a uvidis sam.

Ahoj taky nevím jaké jsou ostatní motory ale já mám vectru od září/říjen a jsem spokojenej sice pár věcí bych ještě ocenil ale na to moje ježdění kolem komína je to luxus a spokojenost

Marky píše:Tady jsem psal zavercene hodnoceni +/- s nedavneho SM.
https://www.opel-forum.cz/viewtopic.php?f=29&t=1599

Pokud srovnam treba s O2 1.9 PD 77kW, tak je na tom mnohem lepe snad ve vsem, mnohem vice mista v celem interieru, motor je ve srovnani s PDckem neskutecne tichy a mnohem lepe taha. Dal bych to +/- na stejnou uroven jako subaru legacy 2.0D 110KW co jsem mel pujcenou od svagra.
Spolehlivost je velmi dobra je to osvedcene JTDcko (JTDM) od fiatu urcite po netu najdes mraky referenci. 16V ma proti 8V (do roku 2007) problemy s virivima klapkama, zanaseni EGR ventilu.

podivej se na recenze mistnich kluku, urcite si o aute a motoru udelas nazor
http://moje.auto.cz/lubaan/vekina.html
http://moje.auto.cz/Megabeda/vectra-c.html

Zdravím,chci se zeptat,nevíte přesně v jakým měsíci roku 2007 byl už ten problém s vířívíma klapkama u 110 kW vyřešenej ?
Díky za info

Motory Z19DTH byly od 28.02.2007 a cisla motoru Z19DTH17228334 vybaveny konstrukcne opravenymi klapkami sani.

OnMi