Opel Forum

Zdravím,když nastartuju úplně studený motor zůstane mi svítit kontrolka "auto s klíčem" asi kontrolka elektroniky motoru?? Zajímavé je že vždycky bud po dvou minutách to zhasne a už se to nikdy nerozsvítí,jedině až když zase úplně vychladne motor nebo když to trošku vytočím cca 3500ot tak to zhasne hned a už se taky nerozsvítí do nouzáku to asi nepadá pač auto jede naprosto normálně - táhne,necuká tak nevim,mám to řešit? Na diagnostiku se mi moc nechce. Má někdo podobnou zkušenost?? Díky

V podstatě to může bejt asi cokoliv v motoru, mě to svítilo v autě když jsem po krátkym startu (vyjetí z garáže) nechal auto do druhýho dne stát a pak chtěl nastartovat. Zůstala svítit tahle kontrolka a auto nechytalo. V návodu bylo popsáno, jak chybu odstranit (sešlápnutím plynu až na zem a 30ti vteřinovým startováním). U tebe to bude určitě něco jiné ale může to být taky nějaká blbost či nějaká "obecná chyba". Takže bych napřed asi zkusil návod pokud máš. Já svůj u sebe zrovna nemám (jsem v práci ) ale pokud ti do doby než dorazím domů nikdo neporadí, co s tím, tak tam mrknu a třeba něco najdu.

tak v návodu se píše obecně, že zůstane-li kontrolka svítí po startu motoru, jedná se o chybě elektroniky motoru - tedy ECu nemá signál, nebo má vadný signál z něktéro z čidel a snímačů.
Bliká-li kontrolka při startu, motor nejde nastartovat a jedná se o imobilizér.
Nejjednodušší, i když ne nejlevnější, je zajet na diagnostiku a zjistit které čidlo je na vině. Než to uděláš, můžeš preventivně rozpojit všechny konektory a stříknout je kontaktolem, někdy to pomůže, je-li chyba v přenosu signálu.

3tp2: ikonu auta s klíčem mam dnes a denně na talíři, mam totiž chycenej CIM a někdy se mi stane, že to bliká jak na diskotéce, auto se ovšem chová zcela normálně. Pokud by jsi měl nouzovej režim, nevytočil bys motor, auto by prostě jelo pomalu a nic. Což není tvůj případ. Zatím první postup je vyčtení závad. Odkud jsi?

Jsem z Teplic, právě kdyby mi to blikalo,nebo u kontrolky pořád svítilo a nebo byl nouzák tak bych zajel do Opla na diagnostiku,ale takhle nevím,opravdu to svítí jen chvilinku auto se chová normálně,pak to zhasne a dokud úplně nevychladne motor (2-3 hodiny) tak už se to neobjeví

Ahoj, nepíšeš, jakej máš motor, ale pokud máš 1,9 cdti, tak by to mohla dělat špatná žhavící svíčka, už se tady na fóru o tom psalo. V takovém případě hlásí diagnostika chybu P0380, což znamená chyba v obvodu systému žhavících svíček.

Díky za rady,skusím ještě odvodnit pal.filtr skontroluju všechny kontakty a kdyžtak vyměním ty žhavící svíčky. Jinak někdo s Op-Comem poblíž Teplic? Díky

Takový technický dotaz a postřeh....není náhodou "auto s klíčem" imobilizér?? Já si myslím že ano, ale opravte mě pokud se mýlím

netyka se to jen imo se to tyka kdyz zapneš zapalovaní a autičko skličkem blika... bylo by dobre napsat co to je za.. jestli je to díesel mohla by to bejt zhavička..

No já jsem pako,omlouvám se je to 1.9CDTI 88kw takže motor Z19TD r.v 2006