Opel Forum

Zdravím Vás lidi. Prolétl jsem toto téma a bohužel se mi nepodařilo najít odpověď. Asi tak 4 měsíce zpátky, jsem začal slýchávat menší hučení (nejspíš od převodovky, ale tím si nejsem jistý) a v otáčkách kolem 2tis a bez plynu. Nyní odstupem času to hučení je už dost silný a slyším ho i při přidávání rychlosti. Zvuk je podobný tomu z autobusu, jen nevím, jestli to má něco společného Ve chíli kdy vyšlápnu spojku, nebo tam hodim neutral, tak to nedělá. Zvuk ale začnu slyšet už od chvíle, kdy zmáčknu spojku a chci tam dát rychlost (jen třeba naznačim pákou, že tam chci dát dvojku, ale ještě než tam padne, slyším to hučení, prostě ve chvíli, kdy tam dojde ke kontaktu). Myslíte si, že je to převodovka v pytli? Známej se mi díval na olej a říkal, že toho je tam dost. Jen abych se případně připravil na tučnou opravu, i když se mi do toho nechce vrážet ani koruna. Model mám 2.0i 16ti ventil 100kw Za rady děkuji

Pokud je to slyšet opravdu z převodovky,tak to vypadá na špatné ložisko,které hodně hučí,když nemá vymezené vůle tkalem převodových kol...
Píšeš tam,že to dělá u dvojky.Pokud to dělá u konkrétní rychlosti,tak to bude zase souviset nejspíš se synchornem..

Ta dvojka byl pouze příklad, dělá to u všech rychlostí. Ale jak se to ozve, než tam tu rychlost dořadim, tak spíš jedna, dva, tři - to člověk zaslechne ten zvuk s předstihem, jelikož tam ty rychlosti nepadaj jak čtyřka a pětka (ty tam jdou jak po masle) ale ve chvili kdy jedu aj na pětku třeba 110, je slyšet hučení a když otáčky padaj, zesiluje i jakoby ten zvuk. Chtěl jsem pouze slyšet názor někoho, kdo s tím má zkušenost a poradí mi, na co se mám připravit, než s tím pojedu do servisu a jestli je to určitě převodovka a nemůže to být něco jiného (spojka, apod.), jelikož u neutrálu, nebo vyšlápnuté spojce, to nejde slyšet vůbec (asi je to logické ). Na druhou stranu s tím jezdím asi 5 měsíců a až na ten zvuk se to jinak neprojevuje (těžké řazení, vypadávání rychlostí, škubání.. apod.), takže ani nevim, jestli je akutní s tím něco dělat hned, nebo mám jeětě čas, ale abych tím ve finále nepoškodil motor, nebo já nevim co a to bych to auto mohl asi rovnou hodit ze skály. Ještě by mě zajímalo, v případě že to bude ložisko v převodovce, je i jiná možnost, než měnit komplet převodoku? Jelikož to vyjde na +-10.000,- (samozřejmě ne nová) a potom co jsem do toho auta nacpal tolik peněz a přesto nemá už žádnou hodnotu, z toho mám strach, na druhou stranu si nemůžu v tuto chvíli dovolit jinou káru a až na to dojde, mám už trošku jiné představy. Díky za reakci a případné odpovědi. Michal

zkus ten olej vyměnit, možná je starý nebo jiný než má být, tetka to měla na Citronu a hučelo to jako kráva, po novém oleji byl klid
jinak ložisko by se případně dalo vyměnit za levno a převodovku seženeš okolo 2000,- +- , já prodal automat z VeBe 2.0 16V za 1500,- se zárukou (měla najeto 160 000)

Zdravím mám Vectru C 1.8 16V a hučí mi z převodovky ale ne jen při rychlostech ale i na neutrál hlasitost a intenzita se zvyšuje při zatáčení. Ložisko na straně řidiče vyměněno ale stále se hluk a hučení ozývá blíže ke straně řidiče zkusil jsem jinou poloosu a stale nic. Vyměnil jsem i olej pravda bylo ho v převodovcě strašně málo skoro nic tak si řikam že odešlo ložisko Po výměně oleje hluk není tak intenzivní ale pořád se ozývá a mám strach že se tam něco vysype Má cenu do převodovky něco lít pro její záchranu ??? viz http://www.autokelly.cz/#|vGfhi9j8rlsG9 ... YGAm9hsO20

Nebo mám raději vyměnit celou převodovku protože tahle chemie nebude mít žádný učinek ?? Nemám ani představu kolik tak muže celá převodovka stát ? To bude strašná cifra Za každou radu budu rád díky moc

Zdravim chtěl bych se zeptat jestli bude pasovat převodovka F18 I11981 0483 W374 na moji vectru B x20dth 2,0dti..Moje převodovka ma čislo F18 I07782 0186 W374+ děkuji za odpověd....(pasovat bude vzhled je stejny ale jestli se muže zaměnit za jiny typ aby to nedělalo neplechu)