Opel Forum

Zdravim,
shanim nejaky vetsi auto (MPV nebo aspon velkem kombik, cemuz omega vyhovuje) a je tu za par korun na prodej 3.0 s automatem (coz je idealni) rv 1998, ale jede jenom na 5 valcu
co tak ctu na netu, tak by to mohla bejt jenom zapalovaci civka, coz by nebyl problem a oprava by byla rychla a levna, vyskytujou se u techdle motoru i nejaky jiny zavady ?
de vadna civka vyblikat ?
a este otazka, jak se u tohodle motoru da dostat ke svickam?
diky

Tak tou cívkou to nejspíš nebude, protože cívka je monoblok pro všechny válce a je zapojena tak, že jsou to vlastně cívky tři. Každá má vyveden vysokonapěťový sekundár 2x, tedy každá cívka je pro dva válce. Proto by to nešlo na pět, ale na čtyři válce. Cívka je prakticky nesmrtelná pokud nedojde ke svodu (průrazu) mezi kabely VN nebo na svíčce, která je pak téměř ve zkratu a civka to nevydrží a jde do kopru.

V tvém příadě to vidím svíčka-kabel-koncovky. Co se závad na motoru týká tak nic co by tě mělo odradit mě nenapadá.
Tyto motory mají dvě protivný věci: 1.rozvody děláš po 60 000Km
2.víka ventilů často netěsní a olej se dostává ke svíčkám.

Rozvody myslíš jak? jen řemen a kladky nebo i něco pod víkem ventilů?