Opel Forum

zdravim,kdyby nekdo pomohl byl bych rad...
tekze,proste a jednoduse,na me Astre F 1,7 td (motor Opel) mi praskl klinovy remen,zamotal se do rozvodu a motor se potkal.byly udelany rozvody,vse none,brousena,natlakovana hlava,spravne tesneni,vrsek komplet vse nove,vcetne vacky.od te doby mi auto ujede pokazde cca 70 km a vzdy praskne vahadlo,pokazde na jinem valci.nastaveni rozvodu je vzdy spravne,ale potom co vahadlo praskne je remen o 2 az 3 zuby skoceny.stalo se to uz ctyrikrat,vzdy mi to delali v autoservisu.sam nechapu uz jsem v koncich,bud tam maji mechanika co mu to moc nepali nebo si ze me delaji prdel.kdyby jste nekdo vedel co by s tim moho byz,budu moc rad za radu.

a dali tam nove vahadla po tom co se to potkalo? pokud ne, je možne že vahadla co ti už praskla byly po te nehodě naprasklá a postupně se lámala protože při potkání mohla dostat ránu..

no bud ti ty vahadla napraskaly jak píše Tom už při té první nehodě... ale to nevysvětluje proč ti přeskakuje řemen... já si myslím že ti prostě blbě (málo) našponujou řemen a on pak prostě přeskočí... a nebo může být ošmatlaný ozubený kolečko na klice od toho namotaného řemenu..

další možnost je že když praskne vahadlo muže zaseknout vačku..

prave ze i vahadla byly vsechny novy,stejne jako hydra,ventily,gufera,proste vse...

pokud bylo vše nové tak nevím v čem by mohl být problém, možná bych vyměnil ozubené kolo na klikovce a zkusil jiný servis..

Tak bych to spíš viděl na špatně načasovanou vačkovou hřídel.Motory X17DTL nemají žádné značky,ale vačková hřídel se časuje 0,52-0,55 mm na druhém palci.Je na to spešl nastavovací nářadí.
Je to tady v kufříku pod číslem AST 4350 G
http://univer.cz/opel-vauxhall-pripravk ... ast-id1140

AST4350G
Diesel 1.6D / 1.7D Opel Engines (Belt)
naftové motory Opel 1.6D / 1.7D (řemen)

Modely:
Astra (86-91)
Astra- F+G (91-00)
Ascona-C/Cavalier (86-88)
Vectra-A (89-95)

Motory:
16DA
17D
17DR
17DTL

Cena ... Kč 3.650,- / € 152,10