Opel Signum 3.2 V6 - dvouhmotový setrvačník

[mikajz]

Zdravím všechny na tomto fóru,

potřeboval bych vědět, jestli má moje auto Opel Signum 3.2 V6, r.v. 11/2003 dvouhmotový setrvačník a kólik tak vydrží km, než by se měl vyměnit? Měl by někdo možnost ho sehnat nový za rozumný peníz? Je nějaká možnost, že by se nemusel dávat?

Díkas

[denny]

Signum má setrvák DMF,origo číslo GM je 06 16 876 cena 40.968,- Kč.
LUK setrvák 415 0162 10 u mě stojí 22.000,-Kč.Chtělo by to raději VIN vozu pro přesnou identifikaci.
Spojkový komplet ,origo číslo 16 06 411 cena 18.595,-Kč
LUK spojková sada 624 3099 33 u mě stojí 8.520,-Kč.
Tato nabídka trvá cca14dní.

[mikajz]

Díky za odpověď..nemám to k Tobě daleko...když se stavím,poznáš, jestli je už spojka odepsaná? Ještě se Tě zeptám na kompletní rozvody vč. práce?

[denny]

Jako LUK meister servis bych tu spojku měl identifikovat správně jestli je KO.
Rozvody cca 9000,-.

[mikajz]

Tak díky druhému bydlišti to mám k Tobě tak 12 km, stavil bych se na diagnostiku toho,co by se mělo vše vyměnit..rozvody určitě dopadnou. Jen bych se ještě potřeboval zjistit, proč motor při volnoběhu dává jemné vibrace.

[mikajz]

Ještě bych se vrátil k setrvačníku. Denny, spíš je to otázka na Tebe, jelikož to plánuju nechat dělat u Tebe. Budu nechávat vyrábět odlehčený setrvačník (pro sportovnější styl jízdy), ale nevím,jestli nebude problém,kdýž nebude dvouhmota a jak dlouho ´to u Tebe může být odstavené, než dodám z mustru (původní demontovaného setrvačníku) nově vyrobený?

Díky za odpověď

Milan

[denny]

Jestliže nebudeš dávat dvouhmotu,tak musíš dodat nějakou spešl spojku\ale o takové nevím a ani jsem o ní neslyšel \,aby měla tlumič vibrací,jinak jseš do měsíce bez převodovky-vyzkoušeno na BMW!!!!1500km a převodovka zcela očesaná.
Jinak,aby mi to tam zabíralo zvedákové stání třeba 14dní s demontovaným rámem a převodovkou vůbec nepřichází do úvahy.

[mikajz]

Moc děkuji za Odpověď. Jak to myslíš s tím tlumičem vybrací? Jak jsi psal o tom BMW, tak také setrvák bez dvouhmoty a takhle dopadla převodovka?

[Mirpie]

jo. Od klikovky jdou torzní kmity (vibrace) a ten tlumič na dvouhmotě je pohlcuje, přesněji řečeno vhodně utlumí a nepustí to dál do převodovky. Něco podobnýho je, když motor neuložíš na silentbloky ale jen kov na kov a dotáhneš. Po pár set km se ti z těch úchytů taky urve.

[denny]

Mirpie- ,přesně,není co dodat.
Mikajz-u toho BMW udělali z dvouhmoty jednohmotu svářečkou.