Opel Forum

Zdravím. Už delší dobu se mi ztrácí olej, vytéká pod hlavou. Dokonce se tam objevili i takové gumové kousky. Chci se zeptat, zda takovou opravu mužu provést doma samostatně? Dělal sem na autech už dost věcí. Dále jestli se bude muset nějak srovnat hlava a jestli je na to potřeba i nějaké speciální nářadí. (s momentovým klíčem počítám, ale prý to jde i bez). a Dále bych chtěl vědět, co všechno vyměnit, jestli i nějaké další díly nebo něco. A olej natečený u svíček je normální? Troška see tam objevila. Díky za odpovědi.

uka foto jinak hlavu musíš dát po sundání těsnění na srovnání na magnetce a pak asi i nové šrouby a podobné kravinky

tak foto dodám zítra. Nenapadlo mě to vyfotit. Mrknu se do mobilu jestli tam náhodou něco nemám, ale nejspíš ne. Lehce se mi ztratila i chladící kapalina a šíleně to kouří. Bílej kouř.
Edit: Navíc jsem dost dlouho jezdil skoro bez oleja. Pří výměně sem vypustil asi tak 2,5 litru a při tomto množství najezdil asi 1500 km. Ale mazání nehlásilo chybu.

Občas sem měl kaluž oleje i na tom plechu co je u svodu.

pokud dobře vidim tak to je teče pod ventilovým víkem ne pod hlavou

Olej ti teče pod víkem!
Nemusíš sundávat hlavu. Jen to víko. V něm je v drážce takovy těsnění.
To se většinou zapeče a ztvrdne. Taky ti tím chčije olej na svíčky.
Takže sundat, očistit, odmastit a hodit tam motorovej silikon.

Tu kouřivost sis pravděpodobně zapříčinil tím ježděním bez oleje.
A únik kapaliny bych zkusil pohledat ještě jinde.

To ještě nevylučuje praskly těsnění, ale nejhorší variantu až na konec

tak nevidim špatně

To sem kus vola teda. jak sundám to víko?

To jen vlastně sundám těch 8 nebo 10 imbusu a dostanu se k tomu ne? a u těch svíček to mužu normálně vytřít hadrem nebo to chce něco speciálního?

Je to jen na těch imbusech a potom to může být přilepeny na tom silikonu, jestli tam je.
Olej zkus vytřít hadrou.

fajn, za chvíli si zkočím pro silikon a vrhnu se na to díky za rady

edit: myslíte že sem to tím ježděním bez oleja lehce přidřel?