problém se startováním

[advi]

Ahoj všici, mám dost blbej problém a už nevím jak .... prosím pomozte.

Mám corsu D (rv. 2008, 1.2i 16V) a nechce za boha nastartovat, měl jsem menší problémy už předtím to mi na studený motor spatně chytala a nechtěla držet otáčky když byla studená a neustále chcípala + kovadlinkový zvuk + mizerný výkon do 2,5 tis otáček nechtěla jet. Myslel jsem si první že vstřiky...ale bohužel měnil jsem a zvuk přetrvával...tak jsem si myslel že ventilky na ty jsem použil speciální olejíček do nádrže na promazání a začalo se to trošku zlepšovat ,ale neustálé při studeném motoru jsem to slyšel.

- a teď jsem jel a najednou během jízdy bez plynu mi najednou chcípl motor který se opět nahodil ale blbě jak kdyby šel jen na 3 válce...tak jsem musel zastavit a klasicky nastartovat a OK toto se mi stalo 2x....

- na diagnostice mi řekli že byla chyba v tom že nebyl benzín (ale měl jsem 1/4 nádrže) + chyba spatného běhu motoru či co, ale chyby byly vymazány a nic... jel jsem dál ...

- a den po tom co jsem auto nechal venku při mrazu jsem následující ráno nenastartoval, baterka se snaží motor točí,ale nic.... nenaskočí i když jsem ji dal do tepla zda není zamrzlý benzín, ale i tak beze změny...
- svíčky jiskru dávají, lišta nad svíčkama je také OK, ale zjistil jsem že benzínové čerpadlo při každém otočení klíčku nebzučí a nečerpá....(načerpá asi 1x po x pokusech)
- už nevím kde hledat nebo kde je chyba, prosím poraďte co s tím .... nevím kde hledat chybu....

Předem všem moc děkuju za radu......

[ernst]

změř jestli paliivové čerpadlo v nádrži dává správný tlak.. mel by být myslím kolem 1 baru ale nejsem si 100% jistej

Edit: a taky se mrkni na palivovej filt jestli není zanešenej.. ->dost častá závada

[advi]

změř jestli paliivové čerpadlo v nádrži dává správný tlak.. mel by být myslím kolem 1 baru ale nejsem si 100% jistej

Edit: a taky se mrkni na palivovej filt jestli není zanešenej.. ->dost častá závada

pokud se mi povede aby zapumpovalo tak ten tlak mám změřit na tom plastovém vývodu ven z víčka nádrže...? ten palivový filtr je uvnitř nádrže ne? někde v tom čerpadlu co jsem viděl... nebo je někde jinde?

a u toho konektoru plastovýho na nádrži co je tak kolika vodiči teče proud? mám pocit že tam nejde štáva...