Opel Forum

Zdravím, chci si koupit Vectru C a chtěl bych po vás aby jste mi poradili do jakého motoru mám jít. Jde mi o to aby byl co nejspolehlivější a se solidní spotřebou.. jestli benzín nebo nafta je mi jedno.

můžu jen poradit že 1,8 benzín a 2,0 nafta jsou slabé motory na tak velké auto takže je potřeba jim šlápnout aby to jelo a to se projeví na spotřebě.. z mého pohledu je ideál 2,2 benzín i nafta nebo u novějších 1,9 nafta 110kw.. 2,2 benzín mám ve své Vectře B a lepší jsem neměl.. dá se s tím jezdit pod 8L.. u vectry c ma ten motor ještě o 6kw víc takže i ten rozdíl váhy nebude zásadní

Jaky jsou vase nazory na 2.8 Turbo, 3.2 V6 a 3.0 DTI?

předpokládám že pokud chce něco se solidní spotřebou tak tohle nebude řešit teda narazit na tyto benzinaky s LPG tak bych nad tim uvažoval určitě..

SPOTŘEBA JE JEDNA VĚC, ALE HLAVNĚ BYCH CHTĚL CO NEJMÉNĚ PROBLÉMOVÝ MOTOR, VÍM ŽE NA ASTRY G BYL SUPER MOTOR 1.4 BENZIN.. VYDRŽEL VŠE.. ALE TO SE DO VECTRY NEDĚLA A I KDYBY, BYLKO BY TO SLABE.. TAKŽE HLAVNĚ KVALITNI MOTOR.. A NEVIM KTERÝ..

3,0 DTI rozhodně nebrat je to jednen z nejhorším nafťáků co se kdy vyrobil

co se týče spolehlivosti tak můžu doporučit ten 2,2 benzín, když je o něj dobře staráno a nelijou se do něj žádné svinstva tak je to držák, má rozvodový řetěz takže je tam delší interval na výměnu rozvodů.. samozřejmě někdo může namítat a zdůrazňovat problémy s napínákem řetězu ale pokud se zainvestuje do nových rozvodů tak už se člověk nemusí starat.. je to ale kus od kusu samozřejmě.. kolega má na tom motoru nové rozvody protože měnil těsnění pod hlavou a má najeto teprve 133tis km a já mám najeto 183tis km a mám stále původní rozvody a zatím bez problému.. auto mám přes 2 roky a do motoru jsem investoval jen za svíčky, filtry a oleje


hlavně u 2,0 ale i u 2,2DTI odchází vstřikovací čerpadlo což je celkem drahá položka a o vyžších obsazich nic nevím

Zdravím já mam 2,2DTI a jsem stím velice spokojen spotřeba je docela dobrá já jezdím kolem 5,5-6,5l záleží jak stím jezdíš. Mam najeto něco přes 180000km a bez závad jen měním olej a filtry, ale záleží na co trefíš

Zcela a naprosto obecně (a od pravověrných naftařů dostanu šutrákem): chcete-li jezdit s minimem tech. potíží, zapomeňte na naftu a volte benzín. A souhlas s vyšším objemem, 2.2 minimálně, příjemná je V6, céčková Vectra je přeci jen už kus železa. A musíte mít taky trochu štěstí, aby předchozí majitel(é) nebyl(i) lempl(ové.)

problém je v tom že V6 benzín u VeCe jsou jen 3,2 a u faceliftu 2,8 Turbo a to už není moc úsporné pokud nenarazíš na kousek s LPG ale to se samo projeví i na ceně auta a samozřejmě nemluvím o pojistce..