Opel Forum

Nazdárek lidi, mám nyní poměrně velký problém s mojí omegou b 2.2 106 kw. Nehorázně se mi po chvíli začnou potit okna(všechna) a navíc aby to bylo ještě lepší, nefunguje automatická klimatizace. Automobil jsem koupil asi před 3. měsíci. To klima ještě běžela. Poté jsem ji vypnul tlačítkam OFF a už vůbec nejde zapnout. S tou klimou si vůbec nevím rady. Navíc jsem ještě nekontroloval ani kabinový filtr. Budu vděčný za vaše rady.

Kastlík kolem pyláku budeš mít plný vody,je nutno čistit odtokový kanálek do pravého podběhu.
Klima by chtělo vzít na diag,abys věděl,co se v jednotce děje nebo neděje.Zkus taky třeba na 5 min odpojit baterku a pak jedním tahem zapojit,třeba se jednotka vzpamatuje.

V první řadě vyměň ten pylový filtr, bude zas*anej jak jetel a při té příležitosti zkontroluj taky odtokový kanálek v jeho schránce, ať ti do auta neteče dešťová voda... A s klimou by měla pomoci diagnostika.

Byls rychlejší, denny...

Dnes jsem zjistil, ze tam kde ma byt pylovy filtr je pouze prazdne misto a filtr nikde. Takze zitra do servisu.

Včera jsem byl v servisu a zjistili, že je tam málo náplně v tý klimatizaci. Takže doplnili a funguje už ok. Navíc nandali nový pylový filtr a okna se už vůbec nemlží.

V kterych mistech se nachazi pilovy filtr? Ja mam pod steracema u spolujezdce sany dekly... to je potreba vse odmontovat abych se k tomu filtru dostal? Diky moc.

Už to máš v druhém vlákně, Henry...

Jak jsem jiz psal... super navod rano du na to... Dekuji moc!

Já to zkopíruju ještě pro sichr sem, dyť je to jedno...
Zvedneš kapotu a na straně spolujezdce je u torpéda napříč přes šířku auta nasazený gumový těsnění, od konce ho v délce tak 30cm zvedneš a dáš stranou, pod ním jsou shora zaklesnutý dvě plechový sponky (jsou-li tam ještě, mají tam být...), stáhneš je směrem nahoru, čímž si uvolníš takový mřížkovaný víko, vyklopíš je nahoru a pod ním je pylový filtr. Je svisle vložený v takovým boxíku a ze stran zajištěný plastovýma packama, ty odcvakneš do stran a filtr vyndáš - kaslík máš prázdnej a můžeš čistit odtokový otvor v jeho dně... Jinak právě tím mřížkovaným víkem stéká voda z čelního skla do kaslíku a odtokovým otvorem přes podélný nosník v motorovém prostoru na zem a je-li odtok zacpaný, voda v kaslíku vystoupá a skrz větrák nateče dopředu k nohám spolujezdce a navíc je-li vlhký pylový filtr, mlží se okna...