Problém s motorem? Opel Corsa B r.v.98, motor x10xe
Napsal: 21 črc 2013, 17:16
Ahoj,
dokázal by jste někdo poradit co by mohlo být špatně s autem?
Auto: Opel Corsa 1.0, r.v.98, motor x10xe
Problém: Podruhé během týdne se stalo, že po podřazení zhasnul motor , rožnula se kontrolka motoru a následně auto nešlo nastartovat. Následně asi po hodině šlo auto znovu nastartovat.(kontrolka motoru zhaslá).
Dneska jsem pokusně zkusil nasimulovat situaci(je to takřka nastejno), když se to stalo poprvé. Normálně se auto nastartovalo, zkoušel jsem ho projet za studena, poté jsem ho projel až se zahřálo(cca 93 stupňů), celkově jsem najel asi 5km, v pohodě, žádný problém, zkoušel sem i zhasnout motor sám od sebe a zpětně nastartovat, normálně to šlo. Poté jsem nechal auto hodinu stát(stejně jako v prvním případě), během toho vychladlo a zkusil sem ho znovu projet. Ujel jsem asi 400m a při podřazování ze 3 na 2 přestal reagovat plyn, rožnula se kontrolka motoru a asi během 5 sekund motor zhasnul a poté nešel zase nastartovat.
Potřetí už to radši zkoušet nechci, netušíte co by to mohlo být, případně kolik by tak mohla stát oprava?
Btw. Na začátku minulého týdne bylo auto v autorizovaném servisu, kde bylo napíchlé na diagnostiku, kde nic nenašli. Kontrolovaly se provozní tekutiny, vše v pohodě. Jediný co dělali tak čistili škrtící klapku, protože trošku blbnul volnoběh..
Jinak ten výše popsaný problém se před návštěvou servisu nikdy nestal...Tak trošku nevím co si o tom mám myslet a jestli se proti tomu případně nějak bránit...
dokázal by jste někdo poradit co by mohlo být špatně s autem?
Auto: Opel Corsa 1.0, r.v.98, motor x10xe
Problém: Podruhé během týdne se stalo, že po podřazení zhasnul motor , rožnula se kontrolka motoru a následně auto nešlo nastartovat. Následně asi po hodině šlo auto znovu nastartovat.(kontrolka motoru zhaslá).
Dneska jsem pokusně zkusil nasimulovat situaci(je to takřka nastejno), když se to stalo poprvé. Normálně se auto nastartovalo, zkoušel jsem ho projet za studena, poté jsem ho projel až se zahřálo(cca 93 stupňů), celkově jsem najel asi 5km, v pohodě, žádný problém, zkoušel sem i zhasnout motor sám od sebe a zpětně nastartovat, normálně to šlo. Poté jsem nechal auto hodinu stát(stejně jako v prvním případě), během toho vychladlo a zkusil sem ho znovu projet. Ujel jsem asi 400m a při podřazování ze 3 na 2 přestal reagovat plyn, rožnula se kontrolka motoru a asi během 5 sekund motor zhasnul a poté nešel zase nastartovat.
Potřetí už to radši zkoušet nechci, netušíte co by to mohlo být, případně kolik by tak mohla stát oprava?
Btw. Na začátku minulého týdne bylo auto v autorizovaném servisu, kde bylo napíchlé na diagnostiku, kde nic nenašli. Kontrolovaly se provozní tekutiny, vše v pohodě. Jediný co dělali tak čistili škrtící klapku, protože trošku blbnul volnoběh..
Jinak ten výše popsaný problém se před návštěvou servisu nikdy nestal...Tak trošku nevím co si o tom mám myslet a jestli se proti tomu případně nějak bránit...