Opel Forum

Dobrý den,

Mám Vectru C kombi 1,9 CDTI 110kW r.v. 2007
v poslední době se mi stává, že při konstantní rychlosti nad 90 km/h (většinou na tempomat) mi začne vibrovat přední část vozu a zvedne se mi spotřeba asi 2-3x (volnoběh cca 4l/100km, cca 12l/100km při 90km/h.). Když vyřadím, vibrace přestanou ale spotřeba je pořád vysoká. Musím vypnout zapalování, čímž zřejmě restartuji řídící jednotku a pak je vše ok do okamžiku, než mi auto začne zase vibrovat.
Vibrace většinou nevzniknou, když je motor v zátahu.
Taky jsem vypozoroval, že se mi spotřeba skokově zvedne, když je motor ve stavu jemného tahu, například když uberu plyn nebo na vrcholu kopce kdy přechází z tahu do režimu brzdy a dostane se do momentu, kdy není jasné kdo koho táhne, jestli kola motor nebo naopak.
Spotřeba je vysoká zase až do restartu jednotky.

Nevíte někdo o co se jedná?

Díky za rady a podněty!

LP

Podle mého děláš, bohužel, "všecko" špatně, přesně tohle jsou příznaky započetí regenerace filtru pevných částic... Potřebuje se ti vypálit DPF a právě když to začne, tak to (nevědomky) přerušíš... Jezdi a jakmile tohle nastane, jeď dál, pokud možno neubírej, klidně i přidej, resp. drž motor v otáčkách, DPF se vypálí (zregeneruje) a bude to zase dobrý...

Je otázka zda ten filtr vůbec má...
Vibrace můžou být i od nevyvážených pneumatik. Stačí jedna blbá díra a pneu začnou vibrovat při určité rychlosti.

Podívej se pod auto, nebo na štítek nalepený na B sloupku u spolujezdce.

Přečti si toto, tam se dozvíš víc:
https://www.opel-forum.cz/viewtopic.php ... pf&start=0


Jestli máš OP-Com tak napíchnout a sledovat.
Jestli ne, tak kontaktuj někoho z okolí kdo OP-Com má.
Nemáš napsáno v profilu odkud jsi, tak těžko radit na koho se obrátit.

Na 99% předpokládám, že DPF má. A pokud o tom neví, je to chyba...