Opel Forum

Zdravím,

jenom taková drobnost. Za jízdy se místama rozsvítí kontrolka motoru, auto ztratí výkon, cuká, někdy motor zhasne úplně. Diagnostika píše závadu čidlo vač. hřídele. Nastavení rozvodů je oka, kabeláž k čidlu taky, svíčky, zap. modul. atd... všechno je OK, aspoň co jsem zběžně prošel. Chtěl bych se tedy zeptat, zda-li může být problém ještě někde jinde nebo už jenom v tom samotném čidle?

Děkuji za případnou odpověď.

Některé diagnostiky si prý pletou čidlo vačky s čidlem kliky, záleží na tom, co jsi použil při čtení paměti závad. Což ale není provedení diagnostiky...

Tak to cukání mi to dělalo taky a pak jsem už ani nenastartoval a opravdu to bylo čidlo vačky.Jen takový poznatek k tvému rozhodování

zdravím,mám nasledujcí problém.Odešlo mi čidlo vačky (motor nechytnul,po výměně ok).Při cestě ze servisu mi motor na cestě zdechl.Šel nastartovat ,ale jakmile jsem dal na automatu polohu D,nebo R,motor zdechl.Servisman dojel a diagnostika mu ukázala el. zavádu na dodávce paliva,či něco v tom smyslu.čerpadlo nedávalo benzín a tak vytáhl relé čerpadla a místo něho dal káblíky a čerpadlo tak propojil natvrdo.Dojel jsem v poho domu.Zkusil jsem jiné relé a nic.Nenastartoval jsem.Pak jsem překontoloval pojstky a ejhle,šlo nastartovat.žádná pojstka nebyla opálená nebo přepálená.Pár dní pokoj a tedˇ mi auto zdechne když zařadím R.Jinak dopředu jede v poho.Žonglování s pojistkami nepomohlo.Co ted ˇ ????

malučký: ten X20XEV na to čidlo vačky docela trpěl

ZDENDA1 píše:malučký: ten X20XEV na to čidlo vačky docela trpěl

měl sem omegu b ,otec taky s tímto motorem a nějakém čidle jsme ani nevěděli.Jelo to furt.Ale tento můj antikrist (Vectra),je prolezlý všemi poruchami

Jen malá poznámka.Bez čidla vačky to vždy chytne,jen místo sekvenčně vstřikuje simultánně.
Ale bez čidla ot kliky to nechytá.Nespletl si mehányk čidla?

Diagnostika napsala cidlo otacek vackove hridele.po vymene to ihned nastartovalo.nicmene necham to promerit.napada me taky krpa v kabelazi.

odpovím si,ano byla to rozpadlá izolace kabelového svazku za víkem ventilů.Hlavně kabel ke krokomotorku.Mám nakonec dojem že jsem zbytečně vyhodil prachy za snímač.Spotřeboval jsem půl metru izolačky,aby tu německou kvalitu dal do funkčního stavu.Pokud to nepomůže,poputuje Antikrist do kovošrotu,kam patří všechny tyto popelnice
Ovšem zcela nejlepší bylo vyjádření Kaps Kojetín,(zhasínání na zpátečku)kteří to svedli jednoznačně na mrtvý hydroměnič.Logicky,jde jim o kšeft,šmejdi...