Opel Forum

Chtěl bych se zeptat na můj problém s Opel Astra G 2000 rok. Občas mi přibržďje přední levé kolo. Na krátké trati do 20 km se mi to nestane, ale jakmile jedu dál, třeba 40 km, tak mi začne přibrdovat kolo. Rozpálí se a samozřejmě to hned poznám, protože auto netáhne a leze spotřeba a teplota nahoru. Měl jsem to u příbuzného, co se opravou živí 20 let. Měnili jsme kotouče a destičky. Potom proběhla výměna hadičky a dával se nový pístek. Vše vyčištěno a rozhýbáno. Problém normálně není. Auto brzdí, vše funguje, jak má. Ale po delší trati problem.Na chvíli auto odstavím, počkám, až to zchladne a potom zase normálka jedu. Druhé kolo v pořádku. Jediné, co se nedělalo je výměna brzdové kapaliny. je tam už asi 5 let. Ale opravář říkal, že tím to není. Myslí si, že je vadná krabička ABS.
Jaký máte názor vy? Máte s tím zkušenosti? Prosím o rady, jak postupovat.
Děkuji.
Hynek.

Opravdu nikdo neví??? Jsem docela bezradnej. Jakmile se brzdy zahřejou, tak jedno kolo přibržduje. Váleček, hadice, brzdová kapalina, vše nové!!! za studena vše funguje, jak má. Ujedu 30-40 km a konec. Kolo rozpálený ja svině. Už prý zbývá jen vyměnit krabičku ABS. Jakmile sešlápnu pedál u rozpálený brzdy, tak zůstane brzda viset. Jen na jedné straně. Všechy ostatní kola(3) jsou v poho.Brzdič prý vadný být nemůže a hlavní brzdový válec by zabrzdil i jiný kolo. co vás ještě napadá?

Mám tohle samý na firemní VW T5-ce. Hřeje se mi pravý přední kolo a sjíždí se tam destičky.... Vyměněný třmen za nový, vyměněná kapalina.... A pořád stejný... Taky už prý zbývá jen ABS....

někdy se stává, že se brzdový válec navrací do své původní polohy, což je způsobeno buď únavou pružin uvnitř (neopravitelné, nutné vyměnit brzd. válec)
nebo je příliš malá vůle na ovládací tyčce hl. brzd. válce.. (mezi posilovačem a válcem) to se dá u některých (většiny) aut seřidit.

další závadou bývá vadná brzdová hadička.. to se projevuje dost často tím, že když máš kolo ve vzduchu, tak po povolení pedálu to kolo ještě chviličku brzdí...
vodící čepy brzd nemazat měděnkou- vysychá
destičky musí jit ve třmenu posouvat pstem a samotný třmen musí jít při zataženém pístku taky velmi lehce.
Pístek pokud je menší se dá pomalu tlačit palci (silou). jinak lehce sikovkama (nepředpokládám, že máš zatahovák na pístky)

A co to ABS? Může to dělat ABS? Já tomu moc nerozumím, ale prý to je jediná možnost. Vše je vyměněné a už jen prý ta krabice ABS.

Tak nakonec problém s brzdama vyřešenej! Opravdu to bylo jednotkou ABS. Vyměnili jsme jí a je to ok.