Opel Forum

Zdravím , mam taký problém kupil som vectru B 1.6 16v , chybou šak bol horší štart . Problém opíšem asi takto : Ked auto stojí dlhšie tak dosť dlho točí ked stojí tak hodinku tak natočím normálne, potom už aj nomálne ide netrhá pri jazde chová sa tak ako sa má.Napadalo ma viacero variant.Podtlak ktorym upada benzín spiatky do nadrže(skusiť štartovať s otvorenou nadržou ), chybné pal. čerpadlo,relátko čerpadla, čo iné by to ešte tak mohlo byť ? Ešte by som sa chcel spytať či tu niekto vie prerobiť osvetlenie pristrojovky do farieb ako by som si vybral ja poprípade nejaky navod . Ďakujem za rady a pomoc

Pokud ti čerpadlo dává po otočení klíčku, tak na něm problém nebude....spíš bych pokoukal po zapalování, káble a cívka....pokud si ovšem nedělal něco s palivovou soustavou, třeba výměnu filtru atd.

praveže po otočeni kluča do polohy štartovania nepočujem že by čerpadlo niečo robilo , ako hovorím už za chodu ide auto v pohode , keby bola chyba v kabloch by to robilo nahodne nie ? s palivovou sustavou som nič nerobil , auto som už také kupil vidím to skor asi na to čerpadlo , neviem teraz či isť do použiteho čo stojí 25-30e alebo do nového ....inak relé by to asi nemohlo byť však ? a ako otestujem či je relé dobré ?

nevím jak u vectry ale v mé astře pal. čerpadlo jede až když se točí motor tedy roztočí se až začnu startovat
jak je psáno výše kouknul bych na zapalování... svíčky, kabely, cívka.
pak už jen změřit komprese..

kompresie sa merali nedávno ked som auto kupil auto bolo pravidelne v servise su menene rozvody a sviečky taktiež prehliadka , auto mam len chvíľu ešte skusim premerať či tam ide šťava k tomu čerpadlu , potom pozriem sviečky , kable atd , predchodzi majiteľ vravel že ani v servise nemohli prisť na chybu že sa to taha už dlhšie . Dufam že to čoskoro nejak vyriešim

zkus u motoru odpojit přívodní hadici benzínu a dej ji do pet lahve, někdo další at ti zapne klíček v zapalování, měl by ti jít benzín do láhve, pokud ne hledej závadu u čerpadla