Opel Forum

Zdarec. Moje stařenka začala hodně žrát olej. Kámoš mi udělal motor od ventilů ale nezlepšilo se to. Valí to teda přes kroužky spodem. Myslíte, že když budu místo polosyntetiky 10W-40 dávat minerál 15W-40 že to sníží spotřebu? Letos bych chtěl ještě udělat poslední technickou bo jinak je auto docela v cajku. Tož ať ješte dva roky jezdí.

Přechod na olej s vyšší viskozitní klasifikací v tomhle případě už nepomůže, to bys do motoru musel lít mazut... Do svojí Omči dolívám taky, ale míň, do výrobcem udávané spotřeby oleje se stále ještě vejdu. Příčinou jsou ventilová gufera, z úvodního 5W40 jsem před lety přešel na 5W50, teď mám dokonce 10W60 a je to, bohužel, stále stejné. Jinak motor (auto) šlape jak hodinky, proto pokud stíhám dolívat, nebudu výměnu gufer řešit...

Řekl bych, že jeho frází "Kámoš mi udělal motor od ventilů" myslel to, že má vyměněné guferka. Bohužel tohle bude na kroužky a pokud si to neuděláš sám, což asi ne, tak to finančně asi nemá moc smysl...

bohužel kroužky, nemoc 1.6 motorů, hlavně 16V ale i 8V .... je to škoda, GO nebo jiný motor tě nemine

ahoj,mal som ten isty problem ako ty,mozno sa to bude niekomu zdat smiesne ale kupil som aditivum do oleja a prestalo aj dymit aj zrat olej.Vyskusaj ved uz nemas co stratit.Vola sa to SMT OIL TREATMENT u nas to stoji nejakych 6 eur(180 SK).Presne podla navodu aplikovat

Jo to jsem koupil. Akorá se to jmenuje winns charge nebo tak nějak. Cena 185 kč. Moc tomu ale nevěřím. Motor má 290000km ale tak 100tisíc může být ještě staženo

Jinak po tom, co mi udělal ventily a přetěsnil motor tak pod autem ani kapka, dokonce ani na víčku už nanecházím sraženou vodu a starty bezproblémové. Myslíte že stačí vyměnit jen kroužky nebo bude nutný výbrus válců jak u fichtla? Jedná se o dva roky...

Kdysi jsme se o téhle věci bavili s mým mekánikem a říkal, že samotná výměna kroužků je k ničemu, často to po ní dokonce bývá ještě horší...