Opel Forum

Ahoj pánové,
začala mi cukat insignie na 2 a 3 rychlostní okolo 1500-1700 otáček. Ďelá to jen občas. Auto přestalo i tahat, ale vyřešeno výměnou praskle hadice od chladiče k turbu. Už tahá normálně, ale cukání pořád. Doprovázeno kolísavými otáčkami na volnoběh. Diagnostika nepíše žádnou závadu. Nemá někdo tušení kde může být problém??? Díky za info ,Tomáš

Opel insignia 2010, 2.0cdti 118kw

1/ s Insigniou 2.0CDTI by som zásadne neodporúčal jazdiť pod 1800 ot/min.
takže možno ona sa tomu tiež týmto spôsobom bráni.

2/ cuká keď chceš zrýchliť, alebo ideš ustálenou rýchlosťou a auto "kašle"?

3/ hovoríš že na voľnobeh kolíšu otáčky - nejaký hluk, cvakavý ?

keďže diagnostika hovoríš neukazuje nič (nejaký snímač otáčok), tipol by som to možno na zotrvačník - ale ten začína hlukom pri pridaní a uvolnení plynu, cvakavým zvukom a nepravidelným chodom na voľnobeh a až potom keď je to v horšom stave cukaním.

Ja nevím, jezdím s ní na jiné stupně okolo 1500 ot/min. a jede úplně v pohodě. Cukání se projevuje jen někdy. Většinou když jedu ustálenou rychlostí tak to začne škubat (možná i kašlat jak říkáš). Cvakání není slyšet žádné. Když stojím na parkovišti s motorem na volnoběh otáčkoměr se houpe od 700 do 800ot/min.