Točení vlevo i po výměně hřebene řízení

[skEzio]

Ahojte,
kúpil som nedávno 1 ročnú Insigniu HB s 18" kolesami. Všimol som si, že mi auto točí vľavo.
Preto som šiel do autorizovaného servisu problém riešiť.

1. prezuli na zimné pneumatiky (úplne nové)
2. vymenili predné brzdové doštičky, ktoré boli opotrebované
3. prehodili predné koleso so zadným a nastavili geometriu
=> nepomohlo

Takže sa servisák rozhodol požiadať o výmenu hřebena řížení. Táto vec šla cez záruku, ale nepomohla. Pričom už pán v servise zmenil názor a začal mi tvrdiť, že to netočí vľavoo a ak áno tak je to tými veľkými kolami (18"). Spravila sa teda geometria, vyváženie a nič.

To auto jednoducho viac točí vlevo ako vpravo. Faktom je, že pri naklonenej ceste doprava točí doprava ale rozhodne sa ten volant vráti späť do stredovej polohy sám. Keď točím doľava tak sa do stredovej polohy jednoducho nevráti.

Mám otázky:
1. Existuje nejaký špecialista na Opli, ktorý by mi diagnostikoval problém a nie len skúšal vymieňať každú súčiastku v aute?
2. Máte niekto 18" kola a podobný problém - že musíte stále držať volant inak vám to začne točiť?
3. Dá sa nakloniť geometria viac doprava aby to bolo stále v zelených číslach - v norme?

[Sunman]

1. neexistuje, všetci sú len obchodníci. ale na dovozcu sa môžeš obrátiť, mne sa ozvali a "riešili" ale nemal som závadu na odstránenie

2. všetky 4 s 18" kolesami, ani jedna nikam netočila a volant sa vracal výborne

[Brembo SV]

gulové čapy su na závitoch-ked sa na oboch stranách budu posuvat rovnakým smerom,teda napríklad vravo utahovat a vlavo povolovat alebo opačne tak sa dá zmenit,kolko sa dá vytočit kolesom do jednej či druhej strany. Volant ale pravdepodobne v priamom smere nebude v rovine. Pravdepodobne sa tam z nejakého dovodu menili spojovacie tyče-náraz do orubníka alebo iná porucha a zle sa to nastavilo.