Opel Forum

Zdravím.

Už sme to řešili v jiném vláknu. Dnes jsem si toho hodně všímal.
Tak např. na 3ku pusím plyn a nechám zařazeno. Když opět přidám, auto nejdřív cukne a začne zrychlovat. Když plyn pustím, tak přestane zrychlovat a taky cukne.
Na 3ku nejvíc, ale i na ostatní rychlosti.
1.11 jedu opět reklamovat motor a další věci, takže tohle přidám.

Mě přijde že to nejvíc dělá na nižší rychlostní stupně, třeba jízda v koloně je fakt super. Jinak co čekáš že ti v servisu řeknou kromě toho, že to je běžná vlastnost motoru a na nic to nemá vliv?

Mně to dělá čím dál tím víc. Na všechny stupně. Podle kámoše by to mohl být záchyt reakce nebo tak nějak.

Já k tomu mám ještě nějakou vůli při rozjezdu buď na 1 nebo na zpátečku. Když se rozjíždim tak se tam nejdřív něco hne a až pak jede auto. Fakt už nevim. Samozřejmě mám už po záruce.

a co šaltpáka? ta se taky lehce pohne při puštění plynu?

na insignii to dělalo větší pohyby a skončilo to vysypanou převodovkou...

Mattonecz : Je to celkem začarovanej kruh. Nicméně nové auto má dělat hlavně radost, ne aby člověk trpěl nebo se s autem trápil. Dokud to má záruku ( 5 let motor,převodovka,rozvodovka ) bych to poslal asi dál do světa.

to je taky varianta. ale to auto tak rychle ztrácí hodnotu, že by to dost bolelo. což bych ještě přežil, ale netušim co místo toho a 1,5 na BMW 3 zatím nemám

Taky mě auto škubne, nebo jak kdyby narazí, když pustím pedál. Chvilku to jak kdyby jede v klidu dál a pak to zaškubne a brzdí motor. Ale ještě k tomu mám zpožděný reakce na pedál, když ho sešlápnu.
Jako nic zázračnýho, ale ta půl vteřinka mně irituje. Protože zrovna ve chvíli, kdy sem tu situaci podcenil až posral, tak chci zmizet. Jenže dupnu na plyn, pustím spojku a motor tahám pomale z volnoběhu, protože se nestihl roztočit. Tím tomu nasadím korunu...
Dělá vám to taky?

Mattonecz: myslím, že to není tak hrozný s tou ztrátou hodnoty, Opel zas není Alfa Romeo Škodovky a Vw jsou na tom zas nejlíp, ale není to tak hrozný, však zkus to hodit na net za třeba 340-350tis.kč. Kdybych chtěl Astru prodat, koupil bych si asi novýho Ceeda, kterej za chvílu půjde do prodeje, hlavně kvůli záruce. Nebo natvrdo Toyotu Corolu s 1.6 97kw, nebo bych si počkal na novýho Rapida

Gaboom píše:Taky mě auto škubne, nebo jak kdyby narazí, když pustím pedál. Chvilku to jak kdyby jede v klidu dál a pak to zaškubne a brzdí motor. Ale ještě k tomu mám zpožděný reakce na pedál, když ho sešlápnu.
Jako nic zázračnýho, ale ta půl vteřinka mně irituje. Protože zrovna ve chvíli, kdy sem tu situaci podcenil až posral, tak chci zmizet. Jenže dupnu na plyn, pustím spojku a motor tahám pomale z volnoběhu, protože se nestihl roztočit. Tím tomu nasadím korunu...
Dělá vám to taky?

U mna rovnako, ale pozorujem to len na 2jke, ked uberem-pustim pedal tak to citit, zo dva razy si sklbne.

Ondráš1985 píše:Mattonecz: myslím, že to není tak hrozný s tou ztrátou hodnoty, Opel zas není Alfa Romeo Škodovky a Vw jsou na tom zas nejlíp, ale není to tak hrozný, však zkus to hodit na net za třeba 340-350tis.kč. Kdybych chtěl Astru prodat, koupil bych si asi novýho Ceeda, kterej za chvílu půjde do prodeje, hlavně kvůli záruce. Nebo natvrdo Toyotu Corolu s 1.6 97kw, nebo bych si počkal na novýho Rapida

mám 5/2016 42k najeto, původní cena 440. 350 ani omylem do 300 myslim.. za 350 bych to pustil hned