Opel Forum

Ahoj. Uz niekto cistil klimu? Viete niekto kde je vyparnik? A ako sa k nemu dostat?

Využiju vlákno, ať nezakládám další.
Už ste někdo řešil doplnění klimy? Onehdá jsem ju zapnul, když bylo horko a nic moc teda. Za ten rok solidně vyčuchla. Doplňujete v Opel servisu, nebo jinde? Popřípadě, kdyby ste mi mohli někoho doporučit. Ideálně okr. Blansko, případně Brno. Díky

Davali ste niekto cistit klimu ozonom? Ake s tym mate skusenosti? Idem buduci tyzden do servisu po roku a chcem dat vycistit klimu, ale myslim, ze v Opli to robia iba dezinfekcnymi sprejmi.

Nemám síce Astru K ale J (myslím,že je to jedno), no mne dezinfikovali klímu v aute v Opelservise ozónom, čiže záleží asi od konkrétneho servisu. Skúsenosti a spokojnosť na výbornu, len si za to vypýtali cca 40€ (v iných "prevádzkach" od 20€ a vyšši) - a pretože kabínový filter ako aj dezinfekciu klímy robím každý rok (aj preventívne), tak som si kúpil generátor ozónu a dezinfikujem si to sám (kamarátom grátis, resp. za pivečko). Spokojnosť nadovšetko.

Gaboom píše: ↑24 dub 2018, 16:52 Už ste někdo řešil doplnění klimy?

Ja som bol pred mesiacom na prezúvačke a nechal som vymeniť kabínový filter, dezinfekcia ozónom, kontrola a doplnenie klímy. Všetko porobili okrem doplnenia ... šéfko servisu mi povedal, že klíma je v perfektnom stave, nebolo treba doplňať.
Popritom mi ale povedal, že náplň klímy v mojom aute (2018) je akási super EKO a je 10 krát drahšia, ako klasika a on ešte nedokáže takúto náplň doĺňať, lebo na to nemá dané médium, či dokonca zariadenie. Uistil ma, že klíma bude bez problému šlapať a budúci rok už bude vybavený, alebo ma doporučí do servisu, kde vybavenie majú. V krajnom prípade dám do autorizáku, ale chcem sa tomu vyhnúť.
Budem to riešiť o rok, takže uvidíme.

Nazdar,

uplynulý víkend som čistil výparník dezinfekčnou penou.
Spravil som k tomu stručný návod (pdf súbor).
Ak máte záujem, dajte mi vedieť, akým spôsobom ho môžem uverejniť.

Je možnost uvedený dokument vložit na www.ulozto.cz a pak sem dát odkaz. Další z možností, je PDF zbalit s koncovkou ZIP (nesmi mít více než 250kb). Případně mi pošli PDF, případně fotky a popis zvlášť a já to umístím na swůj web v plné kráce a zde dám odkaz, případně doplníme např. video z netu apod.

Ďakujem.

Tu je odkaz na uloz.to:

https://uloz.to/file/g0mv9aP7QaN1/evapo ... ean-up-pdf

Samozrejme, môžeš to aj pridať na svoj web.
Prajem príjemné čistenie .

Po prostudování postupy bych asi nový kabynový filtr dal až po desinfekci výparníku.

- demontovat schránku spolujezdce
- vytažení starého kabinového filtru
- bechat prostor bez kabinového filtru a zavřít otvor
- demontovat ventilátor
- provést desinfekci výparníku
- zapnou klimatizaci na plný výkon - bez nového kabinového filtru
- klimatizaci nechat běžet cca 15 - 20min.
- poté namontovat nový kabinový filtr
- opět namontovat schránku před spolujezdcem

No a mělo by být hotovo. Pokud tam dáme nový kabinový filtr a pak provedeme desinfelci vyparníku, může se stát, že se do kabinového filtru dostane trochu desinfekce ve formě vody a znehodnoti to filtr.

Aspoň toto se mi stalo u jiného vozu.

V návode som to síce neuviedol, no predpokladám, že si každý prečíta postup práce na čistiacej pene.
Po aplikovaní na výparník som ju nechal pôsobiť asi 45 minút.
Klimu som nezapínal, návod k tejto konkrétnej pene sa o tom nezmieňoval, tak som to dodržal.
Viem, že na iných výrobkoch to môže byť uvedené, nechám na každom z vás.

Ak aplikujeme penu iba na výparník, nie je možné, aby sa pena dostala na filter.
Vzdialenosť medzi nimi je cca 40 cm a naviac vzduch prúdi smerom od filtra k výparníku, takže to nehrozí.

Opačný prípad bola napr. Astra G, kde bol filter v tesnom kontakte s výparníkom a tam bolo skutočne potrebné dať pozor na to, aby predtým, než som založil filter bol výparník suchý.

Ja som postupoval presne takto. Samozrejme, nikomu nebránim spraviť to po svojom.
Skúsenosť je zatiaľ pozitívna, uvidíme v priebehu leta.