Opel Forum

Ahoj,

nedávno jsem koupil Astru ST 2017 1.4T 92KW při jízdě je vše vpoho necvaká při zrychlení teplota je dle palubky na 90 při dojezdu a vystoupení z auta to dost nahlas při chladnutí cvaká. Při hledání zdroje to vypadá na plech který je těsně u motoru mezi motorem a chladičem. Neřešil jste to někdo?

To je prece normalni

Je to slyšet na 10-15 metrů je to opravdu hlasité

třeba octávka 1.5T 110kW sice řve uvnitř ale pukání nedělá.

Pravděpodobně to budou výfukové svody, při chladnutí se "smršťují" jiným tempem než hlava motoru ke které jsou přišroubované, takže vzniká pnutí, které se uvolní a uslyšíš lupnutí.

westler píše:Pravděpodobně to budou výfukové svody, při chladnutí se "smršťují" jiným tempem než hlava motoru ke které jsou přišroubované, takže vzniká pnutí, které se uvolní a uslyšíš lupnutí.

Máš pravdu opravdu ten zvuk jde od svodů dá se s tím něco dělat nebo je to prostě vlastnost ?

Je to vlastnosť Astry K.
aspoň odplaší kuny a myši keby ti chceli žrať káble

Když ten motor hezky protáhneš, tak lítá jako raketa, tak se pak nediv, že při chládnutí lupe ten rozžhavený kov. )

Dela to i 1.6T. Kdyz tomu nalozim, tak pred vypnutim necham motor aspon minutu, dve odpocinout na volnobeh, nez ho chcipnu. Pak to lupe zasadne mene

Tahla Astra je moje první auto, které o sobě dává takto vědět. Několikrát mne na podivné zvuky vycházející z mého auta upozornili kolegové v práci, kteří parkovali vedle mne