Opel Forum

Chlapi, potreboval by som pomoc, ide o prevodovku M32 od GM.

Mno, hučí mi diferák, uzatiaľ nie extrémne výrazne. repas prevodovky stojí s demontážou a montážou +- 600 €, tak by som cchcel najskôr vyskúšať nejakú prísadu do oleja.

Zvažujem Bishops original 515:
https://aditiva.info/e-shop/aditiva-do- ... a-515.html

Alebo Metabond:
https://www.motorove-oleje.sk/metabond-gt-plus-250ml/

Nemáte s týám nejaké skúsenosti?

Podotýkam, v tých prevodovkách odchádzajú ložiská, ako na bežiacom páse, ale bežne odchádzajú ložiská hriadeľov a potom skáče radiaca páka, vyskakujú rýchlosti, hučí to pri niektorých zaradených rýchlostiach. Tie problémy nemám, keby som mal, tak neriešim prísadu, ale idem rovno do repasu.

Vopred vďaka!

FYI, zvažujem ešte Atomium:
https://atomium.sk/obchod/atomium-prevo ... gsb-100ml/

Metabond ani Atomium nee, Bishop's, pokud myslíš toto http://www.bishopsoriginal.cz/?p=135, by možná trochu pomoci mohl. V každém případě ale nejdřív zkontroluj množství oleje v převodovce.

Pokud uz neni pozde, tak byla dle pripisu zmena oleje kterej vydrzi vetsi kroutici moment..zmena cerveneho oleje za zluty a doporucuje se ho dat o cca 2dcl vice nez predepisuje vyrobce

Ahojte. Olej som menil dáko začiatkom min. roka, Tutela Matryx (červený), dal som ho o 2-3 deci viac, tak, ako sa doporučuje. Nie som si istý, ale to pizúkanie diferáku začalo nejakú dobu po ten výmene. Predtým tam bol neidentifikovateľný olej, ke´dže bol čierny

Ale vravím, ostatok prevodovk yvyzerá byť OK, páka sa nehýbe, nevydáva to žiadne pazvuky závislé na zaradenom kvalte. Len ten diferák...mám teóriu, že tú prevodovku niekto v minulosti už opravoval a vymenil proste len problematické ložiská...


Tak som nakoniec daj na tieto rady:
https://www.red-rider.cz/aditivum-do-pr ... bo-ne.html

A objednal:
https://www.red-rider.cz/220-atomium-mgsb-100-ml.html

Poreferujem, čo to urobí.

Inak aj ten Metabond asi funguje (ale asi skôr n azlepšenie mazania):
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=175373

Tutela Matryx (červený) je špatně! Má být Tutela Transmission (dříve Car) Technyx 75W85 API GL4 (či GL4+, z hlavy nevím přesně) žluté barvy.

Colommbo píše: ↑09 čer 2020, 10:33 Tutela Matryx (červený) je špatně! Má být Tutela Transmission (dříve Car) Technyx 75W85 API GL4 (či GL4+, z hlavy nevím přesně) žluté barvy.

Takto, AR predpisuje do tohto modelu, tejto prevodovky Tutela Matryx. Viedli sa o tom siahodlhé debaty, v podstate bez výsledku. Väčšina AR159 tam má naliatu Tutelu Matryx.

Mno, dnes som Atomium MGSB aplikoval presne podľa návodu, t.j. do (azda) zahriatej prevodovky (inak hrkal som tú fľašku skoro pol hodiny, kým sa rozmiešali tie keramické úsady). PO naliatí odporúčali jazdiť 20-30 min, tak som jazdil cca 45 min v rôznych režimoch, na rôznych prevodových stupňoch, po meste, mimo mesta, pomaly, rýchlo...

Nicméne kýžený efekt sa (zatiaľ) nedostavil. Zatiaľ v podstate žiadna zmena, diferák pizúka, ani sa nedá povedať, žeby sa ľahšie radilo, resp. to malo iné pozitívne účinky. Neverím ale, žeby sa mal efekt dostaviť neskôr, to tá keramika sadne na dno a už sa nikdy nerozmieša...

Mně je srdečně jedno, co doporučuje AR (Alfa Romeo, předpokládám.) Já prostě píšu, že Matryx do oplí převodovky M32WR nepatří.
P.S. Je možné (jak už tu zmínil kolega), že převodovka je už "načatá" a tedy nepomůže, ani kdybys do ní nalil svěcenou vodu.

Me ty aditiva do oleje prijdou jen tahani penez z lidi, nic vic, neverim na tyhle zazracny "vodicky" a asi nejsem sam, ba naopak muze to i uskodit.. Proste pokud uz prevodovka huci atd je proste konec a udelat repas a dat poradnej olej a neni co resit..