Opel Forum

Zdravím všechny.
Astra J, benzín 1,6, A16XER, 2010.
Je u těchto vozů normální, že když je teplota motoru zhruba v rozsahu 15-30 stupňů, tak po nastartování jsou otáčky 1100 a okamžitá spotřeba 4 litry?? Po třiceti vteřinách otáčky spadnou na klasických 850 a spotřeba tak 0,7 l. Při nastartování za mrazu, nebo za vyšší teploty motoru jsou otáčky normálně 850. Nevím zda to takhle má být a nebo je něco špatně na sw řídící jednotky?

Mám ten istý motor (A16XER) a robí mi to podobne, zvýšené otáčky po naštartovaní mám pri studenom motore aj v lete aj v zime - v chladnejšom čase o trošičku vyššie ako v teplejšom. Spotrebu a čas zvýšeného voľnobehu som nesledoval. Je to niečo ako "automatický sitič".

Zjednodušený popis regulace motoru. Motor po nastartování pracuje pouze s přednastavenou mapou v ECU (řídící jednotka motoru) hrubé nastavení okolo 1100ot. s otevřenou smyčkou OL bez jemné regulace paliva a lambda sondy na základě výstupu čidel teploty chladící kapaliny i teploty nasávaného vnějšího vzduchu (proto v chladnějším období to trvá trochu déle). Tyto otáčky postupně se zvyšováním teploty chladící kapaliny klesají až na volnoběžné otáčky okolo 850ot. kdy se přibližně při teplotě chladící kapaliny okolo 40°C regulační smyčka CL uzavře a motor již pracuje s jemnou regulací paliva přes lambda sondu. Při teplém startu podle vyhodnocených veličin ze snímačů pracuje motor přímo s jemnou regulací.

@StanC : a já chtěl jen napsat, že je to normální a dělají to všechny motory po studeném startu

Ale jinak skvělé vysvětlení

Přílišné pozorování vozu škodí zdraví...

Dík za vysvětlení, ale je divné že právě když je teplota motoru např 5, 10, 40 stupňů, tak normální start. Ale když má těch 15-30, tak zvýšené otáčky.

xzar píše: ↑11 črc 2020, 21:21 @StanC : a já chtěl jen napsat, že je to normální a dělají to všechny motory po studeném startu

Colommbo píše: ↑11 črc 2020, 21:44 Přílišné pozorování vozu škodí zdraví...

Krátke a vystižné. Máte bod chalani.
Niekedy na vyčerpávajúcu odpoveď stačí jedna veta.

J@ck píše: ↑11 črc 2020, 22:23

xzar píše: ↑11 črc 2020, 21:21 @StanC : a já chtěl jen napsat, že je to normální a dělají to všechny motory po studeném startu

Colommbo píše: ↑11 črc 2020, 21:44 Přílišné pozorování vozu škodí zdraví...

Krátke a vystižné. Máte bod chalani.
Niekedy na vyčerpávajúcu odpoveď stačí jedna veta.

Omlouvám se, že jsem si dovolil popsat zjednodušenou regulaci motoru po startu .

Nemyslel som to v zlom, len je potrebné si uvedomiť, že na plnohodnotnú odpoveď niekedy stačí "len" jednoduchá odpoveď a nie to komplikovať zložitým vysvetľovaním princípu softwérovej regulácie otáčok. Pokiaľ by mal niekto záujem "ísť do hĺbky problému" alebo sa podrobnejšie zoznámiť s problémom, tak buď si to vyhľadá na netu alebo si "o to priamo povie". Myslím, že nie je potrebné sa takto podrobne rozpisovať, pretože nie každý má potrebný rozhľad alebo vzdelanie na tak špecifické a odborné vysvetlenie, skrátka-jednoduchá otázka - jednoduchá odpoveď.
(osobne viem o čom si písal, no až tak zjednodušene popísané to nebolo)