Zimne pneu/disky - Crossland

[bystek]

planujeme podla technicaku. cize 16tky mame teraz letne a planujeme aj zimne.
hej no, pneuservis moze dopadnut hocijako. pozeral som hodnotenia a nejake som vybral, ale to samozrejme nezarucuje, ze to dopadne podla predstav. ja tam ale chcem ist s tym skor s tym, ze co chcem z hladiska technickych parametrov a od nich ocakavam len, ze poradia mozno nejaku znacku a poriesia objednavku a prezutie.
pozeral som inak aj ine konfuguratory, kde som neuvadzal typ auta a vyhodilo to viac vysledkov: https://www.centrumkolies.sk/16-disky-c ... D=1&sort=3
len co z toho, ked tie firmy a kvalitu ich vyrobkov aj tak nepoznam:(

[XMira]

Já jich právě na Crossland taky viděl víc, než na Astru. Mám jinou rozteč a ET. Každopádně budu držet palce, ať dobře vybereš.

[bystek]

Este som urobil nejaky prieskum a toto su uz asi definitivne zistenia, z ktorych sa musim odpichnut:

Konfiguratory pre Crossland pre 195/60R16 89H a 6,5Jx16 ET20 4x108 uvadzaju iba dva vhodne disky (v striebornej farbe, cierne nechcem):

Platin P84. Priklad: http://www.elektrony.cz/cs/alu-kola/kon ... lor=434a50

Brock RC30. Priklad: http://www.pneudom.sk/disky/hlinikove-d ... 9227F362BC

Konfiguratory nezohladnujuce Crossland iba uvedene parametre doplnaju tieto dva o dalsie dva:

Anzio Sprint
https://www.najdisky.sk/filter?priemer= ... mitFilter=

AUTEC Polaric
https://www.centrumkolies.sk/AUTEC-Pola ... -d4127.htm

To mame styroch vyrobcov, o ktorych som nikdy nepocul... Takze to asi bude pokus omyl a ze dam na slovo ludi v pneuservisoch. Viac by som ale ocenil nazory majitelov tu na fore;) Primarne ide o to, aby to bol kvalitny vyrobok, ktory dlho vydrzi.

[Sunman]

Tu máš presne podľa tvojho želania
http://www.profipneuservis.sk/eshop/p/2 ... 08-dezent/
http://www.profipneuservis.sk/eshop/p/2 ... 8-proline/

sú aj v iných farbách. Osobne používam k bielej farbe auta na zimu tmavé matné, nevidno na nich špinu. Je to ale vec každého soudruha.

[bystek]

dakujem za tip! cenim si, ze si si s tym dal namahu. ja som len zabudol napisat, ze orkem farby je este preferencia, aby to malo co najmenej tych, ako sa to povie, "tyci" uprostred...
s dezentom si teda uplne spokojny?

[Sunman]

čím menej "tyčí" uprostred = tým problematickejšie vyváženie. Babráci to nevyvážia nikdy, musíš mať naozaj človeka, ktorého to baví.

Dezenty čierne mám na treťom Opli. Nemám prečo si sťažovať, dobre sa čistia, používam navyše čierne ako som písal.

[bystek]

a ty to riesis sam, ci mas nejakeho spolahliveho servisaka?
s tymi "tycami" si ma nepotesil. ja som bol v tom, ze s menej tycami sa to lepsie cisti/udrzuje. vyvazovanie ani neviem co je a preco to byva problem.

[bystek]

tak napokon pojdeme do tohto: https://www.elektrony.sk/proline-vx100- ... -16-460097
ma niekto skusenost?

[bystek]

nakoniec sme vzali Brocky a ledva zohnali WinterContact pneu. nabuduce asi treba taketo veci zacat riesit uz niekedy v oktobri:(
niekto spominal, ze je potrebne doriesit aj snimace tlaku, ale v pripade Crosslandu to neplati, lebo sa o to stara ABS.

[Sunman]

Vyvazovanie je to, čo robí po nasadení pneumatiky na disk servis - nasadí na prístroj ktorý sa volá vyvažovačka a skontroluje ako je rozložená hmota pneumatiky a disku. V prípade, že vyváženie kolesa neurobíš, alebo ho servis urobí neodborne, zistíš to veľmi ľahko. po rozbehu bude auto vibrovať so všetkými dôsledkami na auto, ložiská, elektroniku atď.
Kvalitu pneumatík, diskov a v neposlednom rade aj servisného technika poznáš podľa množstva nalepených závaží na kolese. Keďže si ale o vyvážení ešte nepočul a nevieš čo to je - to sú také malé kúsky olova nalepené po obvode disku. Za každý si zaplatil v pneuservise. Čím ich je viac tým viac si zaplatil za servis a tým väčší babrák robil servis. Za normálnych okolností býva 5÷15gramov na každom kolese. Sú borci, ktorí dokážu disk oblepiť celý dookola - 200 gramov nie je problém.

Ak sa na crosslande stará o tlak v pneu ABS treba pneumatiky pravidelne kontrolovať. Systém ťa totiž neupozorní na pokles tlaku vo všetkých kolesách daných napríklad poklesom teploty ovzdušia v zime alebo prirodzeným ubúdaním vzduchu v pneumatikách. Niektoré netreba dohustiť po celú sezónu, iné to vyžadujú každý druhý mesiac.
ABS snáď vie len porovnať otáčky medzi sebou na jednej náprave - toto vyčítala EK nedávno koncernu VW že opäť vydr-al s predpismi.